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日產(chǎn)汽車選擇了2015年東京車展來發(fā)布其最新概念I(lǐng)DS,該車本應(yīng)以零排放的自我驅(qū)動。桌上擺著幾件有趣的東西,但我們最感興趣的是日本人聲稱他們的艙口有兩個內(nèi)飾。
是的,您沒看錯,我們和您一樣震驚,但事實(shí)證明,它實(shí)際上是模塊化的內(nèi)飾,根據(jù)您所處的駕駛模式,它的外觀會稍有改變。您會看到,日產(chǎn)IDS概念這款汽車的設(shè)計宗旨是:無傷亡和零排放的未來。
正如您所想象的,汽車是自動駕駛和電動的。當(dāng)處于試點(diǎn)模式時,也就是當(dāng)室內(nèi)變成起居室時,它使用過多的傳感器來驅(qū)動自身。
根據(jù)日產(chǎn),儀表板和大型平面屏幕的中心內(nèi)的方向盤皮出來。與駕駛有關(guān)的一切都由AI以及駕駛員發(fā)出的語音和手勢來處理。當(dāng)四個座椅向內(nèi)旋轉(zhuǎn)時,柔和的燈光營造出舒適的氛圍,以方便汽車乘員之間的交流。
更有趣的是,日產(chǎn)聲稱他們的自動駕駛汽車與那里的其他汽車不一樣,因?yàn)樗粌H會把您從A點(diǎn)帶到B點(diǎn),而且還會模仿駕駛員的風(fēng)格。當(dāng)然,這是可選的,但至少可以說聽起來確實(shí)很有趣。
當(dāng)您實(shí)際要接管控制裝置時,方向盤會從組合儀表中直接返回,并且所有座椅都朝前。所有必要的控制也被包括并且在駕駛員的前方示出,而室內(nèi)照明切換到藍(lán)色,彩色,顯然刺激濃度。
即使在這種模式下,汽車的傳感器仍處于活動狀態(tài),即使在某些情況下當(dāng)傳感器的讀數(shù)顯示迫在眉睫的危險時,它們也可以幫助您避免任何事故。
汽車的外觀是相當(dāng)棘手的為好,因?yàn)樗@示了附近的人,它意識到他們的存在。例如,汽車的銀色車身側(cè)線是一個LED條紋,稱為意圖指示器。當(dāng)行人或騎車在附近,帶眼前一亮紅,這表明該車是意識到它們的存在。
另一個從儀表板面向外部的電子顯示屏可以向行人閃動諸如“ After You”之類的消息。
目前尚無關(guān)于實(shí)際為這款車提供動力的消息,但日本制造商已確認(rèn)該車是電動的。我們確實(shí)知道包裝中包含60 kWh的電池,并且由于低阻力系數(shù)和輕巧的結(jié)構(gòu),續(xù)航里程應(yīng)該會令人印象深刻。
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