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波音將繼續(xù)建造新的737 Max飛機(jī)因?yàn)樗鼈冃枰獙⑺鼈冎匦聭腋≡诳罩?/h1>
2019-03-15 14:49:57 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 隨著波音公司努力恢復(fù)陷入困境的737馬克斯艦隊服務(wù),它將繼續(xù)建造飛機(jī)。但它將暫時停止向航空公司運(yùn)送737 Max噴氣式飛機(jī),因?yàn)椴ㄒ艄敬_

隨著波音公司努力恢復(fù)陷入困境的737馬克斯艦隊服務(wù),它將繼續(xù)建造飛機(jī)。但它將暫時停止向航空公司運(yùn)送737 Max噴氣式飛機(jī),因?yàn)椴ㄒ艄敬_定了導(dǎo)致其中兩架飛機(jī)在過去六個月內(nèi)墜毀的原因。

737 Max是該公司最暢銷的噴氣式飛機(jī),盡管最近發(fā)生了兩起致命事故,仍然需求巨大。

波音(BA)宣布決定在周四晚些時候停止交付。本周,這些飛機(jī)在全球范圍內(nèi)無限期停飛- 10月份印度尼西亞的Lion Air發(fā)生車禍,以及埃塞俄比亞航空公司周日發(fā)生車禍。

生產(chǎn)線將繼續(xù)發(fā)布的消息對數(shù)千名波音員工(機(jī)械師,技術(shù)員工和主管)來說是個好消息,他們在華盛頓州倫頓的裝配線上工作。波音公司不會給出專門研究Max計劃的工人數(shù)量。它在該州擁有7萬名員工,但并非所有員工都參與制造業(yè),其中許多人在737 Max以外的飛機(jī)上工作。

此舉并不令人意外。Cowen的航空航天分析師Cai Von Rumohr表示,由于接地,波音將關(guān)閉生產(chǎn)將造成大規(guī)模的破壞。如果供應(yīng)商無法生產(chǎn)和交付波音公司使用的零部件,也會受到傷害。波音公司正在努力提高飛機(jī)的生產(chǎn)能力,以便盡快將它們送到客戶手中。它目前正在建造每月737架Max飛機(jī)中的52架。當(dāng)787夢想飛機(jī)在2013年停飛三個月,因?yàn)殡姵刂穑ㄒ艄疽怖^續(xù)建造這架飛機(jī)。Dreamliner問題的修復(fù)是對該平面的更廣泛的改變,而不是安全系統(tǒng)的軟件更新。它包括在電池周圍安裝安全殼和通風(fēng)系統(tǒng)。

航空公司沒有真正關(guān)心接受他們無法飛行的飛機(jī)交付。根據(jù)Von Rumohr的說法,航空公司通常會在交付時支付約60%的飛機(jī)費(fèi)用。因此,波音公司第一季度的收入數(shù)據(jù)可能會因交付暫停而受到約18億美元的打擊。

但Von Rumohr預(yù)計收入最終會在第二季度出現(xiàn)。他認(rèn)為接地時間不長。“我們的猜測是幾周而不是幾個月,”他在周三給客戶的一份報告中寫道。

在發(fā)生碰撞和接地后,波音公司面臨雙重危機(jī)

這兩起墜機(jī)事件仍在調(diào)查中,但對Lion Air墜機(jī)的初步調(diào)查顯示,飛行員正在使用自動安全系統(tǒng)來控制噴氣式飛機(jī)。該系統(tǒng)似乎迫使噴氣機(jī)的鼻子誤以為該飛機(jī)有失速的危險。美國聯(lián)邦航空管理局周三報道,兩架致命航班的軌道似乎有相似之處。

波音和美國聯(lián)邦航空局也正在努力完成旨在使飛機(jī)更安全的軟件更新,預(yù)計將在下個月完成。但與此同時,已服役的737馬克斯噴氣機(jī)將無限期地停飛 - 全部371架。


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