盡管中國(guó)數(shù)據(jù)好于預(yù)期 但亞洲股市的投資信心略有回升

由于中國(guó)數(shù)據(jù)強(qiáng)于預(yù)期的中國(guó)數(shù)據(jù)改善了風(fēng)險(xiǎn)情緒，投資者信心在中途回落，亞太市場(chǎng)周一下午漲跌互現(xiàn)。

投資者將在本周公布的一系列經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中尋找中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的進(jìn)一步跡象。

上周海關(guān)數(shù)據(jù)顯示中國(guó)3月出口高于預(yù)期。

由于中國(guó)數(shù)據(jù)強(qiáng)于預(yù)期的中國(guó)數(shù)據(jù)改善了風(fēng)險(xiǎn)情緒，投資者信心在中途回落，亞太市場(chǎng)周一下午漲跌互現(xiàn)。

在日本，日經(jīng)225指數(shù)上漲1.37%至22,169.11。東證指數(shù)上漲1.4%至1,627.93點(diǎn)。

韓國(guó)Kospi早盤收漲部分收盤上漲0.42%至2,242.88點(diǎn)。的股份韓亞航空公司及其關(guān)聯(lián)企業(yè)猛增。韓亞航空股價(jià)上漲30%。附屬公司Air Busan和Asiana IDT分別上漲29.94%和29.78%。

據(jù)路透社報(bào)道，韓亞航空公司的最大股東Kumho Industrial周一表示，它將出售其在債務(wù)纏身的航空公司的全部股權(quán)，以維持其運(yùn)營(yíng)。據(jù)路透社報(bào)道，在承運(yùn)人未能贏得2018年財(cái)務(wù)報(bào)表審計(jì)師簽字后，這引發(fā)了數(shù)周的財(cái)務(wù)不確定性，這引發(fā)了信用評(píng)級(jí)下調(diào)的警告。

在中國(guó)，股價(jià)逆轉(zhuǎn)上漲：上證綜合指數(shù)下跌0.34%至3,177.79，而深圳綜合指數(shù)下跌0.84%至1,723.9。香港恒生指數(shù)在午后交易中也放棄了近乎持平的交易。

由于基準(zhǔn)ASX 200指數(shù)收盤持平，澳大利亞股市走低。大多數(shù)行業(yè)均下跌，而能源分類指數(shù)上漲0.54%，重磅加權(quán)金融板塊上漲0.39%。

澳大利亞國(guó)民銀行(National Australia Bank)資深外匯策略師羅德里戈•卡特里爾(Rodrigo Catril)在一份早間報(bào)告中寫道，“強(qiáng)于預(yù)期的中國(guó)貿(mào)易和信貸數(shù)據(jù)引發(fā)周五的風(fēng)險(xiǎn)。”

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示中國(guó)3月份出口高于預(yù)期：根據(jù)路透調(diào)查顯示，以美元計(jì)價(jià)的出口同比增長(zhǎng)14.2%，高于預(yù)期的7.3%。仍然，進(jìn)口低于預(yù)期，表明這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體的國(guó)內(nèi)需求仍然疲軟。