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勞斯萊斯首席執(zhí)行官表示如果沒(méi)有寶馬汽車(chē)制造商將會(huì)滅亡

2022-07-25 09:34:00 編輯:姬蕓平 來(lái)源:
導(dǎo)讀 勞斯萊斯首席執(zhí)行官穆勒-奧特沃斯(Torsten Mueller-Oetvoes)已經(jīng)承認(rèn),如果不是寶馬集團(tuán),這家備受贊譽(yù)的英國(guó)汽車(chē)制造商就死定了。...

勞斯萊斯首席執(zhí)行官穆勒-奧特沃斯(Torsten Mueller-Oetvoes)已經(jīng)承認(rèn),如果不是寶馬集團(tuán),這家備受贊譽(yù)的英國(guó)汽車(chē)制造商就死定了。

你可能熟悉的勞斯萊斯品牌成立于1998年,當(dāng)時(shí)寶馬從大眾汽車(chē)公司獲得勞斯萊斯品牌名稱和標(biāo)志的許可。然而,勞斯萊斯實(shí)際上可以追溯到1906年,當(dāng)時(shí)它正處于汽車(chē)設(shè)計(jì)的前沿。

“我很高興成為寶馬集團(tuán)的一員,我甚至?xí)f(shuō),沒(méi)有寶馬集團(tuán),勞斯萊斯就會(huì)死,我們永遠(yuǎn)不會(huì)再存在了,”穆勒-奧特沃斯在墨爾本的一次活動(dòng)中告訴Go Auto。

“這個(gè)品牌,我的意思是,這些小小的小寶貝品牌,如果沒(méi)有一個(gè)OEM,他們就會(huì)早日投資于長(zhǎng)期的、非常昂貴的技術(shù),無(wú)論是電動(dòng)駕駛,還是自主駕駛,不管你是否遵守世界各地的所有法律法規(guī),他們都會(huì)死。

勞斯萊斯引以為豪的事實(shí)是,它的車(chē)輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了改進(jìn)寶馬和它使用自己的部件,只要有可能。

“我們所有的客戶都明白,與寶馬集團(tuán)結(jié)盟是件好事;也有相當(dāng)多的客戶甚至還不知道這一點(diǎn),而且,我們也沒(méi)有使用寶馬的12缸。

“這是一個(gè)非常不同的動(dòng)力總成,這是一個(gè)勞斯萊斯12缸,你觸摸、感覺(jué)和看到的一切都是勞斯萊斯開(kāi)發(fā)的,同時(shí)當(dāng)然要從寶馬集團(tuán)那里獲得某些技術(shù)。

關(guān)于自主技術(shù)的話題,Mueller-Oetvoes說(shuō),該公司認(rèn)為自己是自動(dòng)駕駛發(fā)展的“追隨者”,并說(shuō)勞斯萊斯不會(huì)引入這樣的功能,直到它們被完善。

“目前的技術(shù)并不(完全)自主。它可以幫助你在不接觸方向盤(pán)的情況下行駛幾英里,但這不是“自主的”。自主是當(dāng)你關(guān)掉你的頭腦,然后你放松,然后你讀了一本書(shū),然后......汽車(chē)駕駛,這是水平,稱為4級(jí),這是當(dāng)我認(rèn)為技術(shù)是正確的,我們被引入汽車(chē)。


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