勞斯萊斯首席執(zhí)行官表示如果沒有寶馬汽車制造商將會滅亡

勞斯萊斯首席執(zhí)行官穆勒-奧特沃斯（Torsten Mueller-Oetvoes）已經(jīng)承認(rèn)，如果不是寶馬集團，這家備受贊譽的英國汽車制造商就死定了。

你可能熟悉的勞斯萊斯品牌成立于1998年，當(dāng)時寶馬從大眾汽車公司獲得勞斯萊斯品牌名稱和標(biāo)志的許可。然而，勞斯萊斯實際上可以追溯到1906年，當(dāng)時它正處于汽車設(shè)計的前沿。

“我很高興成為寶馬集團的一員，我甚至?xí)f，沒有寶馬集團，勞斯萊斯就會死，我們永遠(yuǎn)不會再存在了，”穆勒-奧特沃斯在墨爾本的一次活動中告訴Go Auto。

“這個品牌，我的意思是，這些小小的小寶貝品牌，如果沒有一個OEM，他們就會早日投資于長期的、非常昂貴的技術(shù)，無論是電動駕駛，還是自主駕駛，不管你是否遵守世界各地的所有法律法規(guī)，他們都會死。

勞斯萊斯引以為豪的事實是，它的車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了改進寶馬和它使用自己的部件，只要有可能。

“我們所有的客戶都明白，與寶馬集團結(jié)盟是件好事；也有相當(dāng)多的客戶甚至還不知道這一點，而且，我們也沒有使用寶馬的12缸。

“這是一個非常不同的動力總成，這是一個勞斯萊斯12缸，你觸摸、感覺和看到的一切都是勞斯萊斯開發(fā)的，同時當(dāng)然要從寶馬集團那里獲得某些技術(shù)。

關(guān)于自主技術(shù)的話題，Mueller-Oetvoes說，該公司認(rèn)為自己是自動駕駛發(fā)展的“追隨者”，并說勞斯萊斯不會引入這樣的功能，直到它們被完善。

“目前的技術(shù)并不（完全）自主。它可以幫助你在不接觸方向盤的情況下行駛幾英里，但這不是“自主的”。自主是當(dāng)你關(guān)掉你的頭腦，然后你放松，然后你讀了一本書，然后......汽車駕駛，這是水平，稱為4級，這是當(dāng)我認(rèn)為技術(shù)是正確的，我們被引入汽車。