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挪威首都奧斯陸將成為世界上第一個為電動出租車安裝無線感應(yīng)充電站的大都市區(qū),目的是在2023年之前建立零排放駕駛室系統(tǒng)。然而,挪威希望更進一步,并且要求到2025年在該國銷售的所有新車都是全電動的。
為了取消出租車收費系統(tǒng),挪威正在利用芬蘭公用事業(yè)公司Fortum,該公司正在與美國公司Momentum Dynamics和奧斯陸市政府合作,在道路上安裝充電板,連接車輛本身的能量接收器。目標是盡可能簡單地為電動出租車充電,因為這樣做現(xiàn)在既麻煩,耗時又昂貴。使用更節(jié)能的感應(yīng),出租車可以在他們等待所謂的出租車等級,或者出租車排隊等待乘客的緩慢排隊時收費。
以下是Fortum如何描述系統(tǒng)在其新聞發(fā)布會上的工作:
該項目旨在使用感應(yīng)技術(shù)安裝無線充電。充電板安裝在停放出租車的地面上,并且在出租車上安裝了接收器。這允許充電高達75千瓦。該項目將成為世界上第一個電動出租車的無線快速充電基礎(chǔ)設(shè)施,也將有助于為所有EV驅(qū)動器進一步開發(fā)無線充電技術(shù)。
Fortum Charge&Drive長期以來一直與出租車行業(yè)合作,以實現(xiàn)出租車車隊的電氣化。最大的障礙已經(jīng)證明是基礎(chǔ)設(shè)施:出租車司機找到充電器,插上電源然后等待汽車充電太費時間了。無線快速充電項目旨在解決這些問題,從而減少出租車行業(yè)的氣候排放 - 不僅在挪威,而且在整個世界。
“未來是電動的,現(xiàn)在已經(jīng)存在了。無線充電是一個潛在的改變游戲規(guī)則,“奧斯陸電動汽車經(jīng)理Sture Portvik在一份聲明中表示。“從2023年開始,奧斯陸的所有出租車都將是零排放。與出租車行業(yè)一起,我們將確保這種轉(zhuǎn)變盡可能方便用戶使用。奧斯陸永遠處于創(chuàng)新的前沿,我們很高興與這兩個業(yè)內(nèi)最先進的球員合作,共同推動這項改變游戲規(guī)則的舉措,推出世界上最雄心勃勃的出租車隊無線充電計劃。
由于一些后勤和經(jīng)濟因素,挪威只能解決這個問題。首先,該國人口只有530萬,這使得政府很容易對其基礎(chǔ)設(shè)施進行大規(guī)模的整體改造,而在其他更大的國家則需要更長的時間并且受到更多的阻力。此外,正如路透社所指出的那樣,挪威并不是任何能夠與稅收和旨在激勵公民使用電動汽車的立法相抗衡的汽車公司的所在地。因此,挪威已經(jīng)免除了電動車主的某些稅收,并向使用零排放車輛的人免費提供免費通行費和停車費。
據(jù)路透社報道,挪威目前擁有世界上最高的電動汽車擁有率,并且它超過德國成為歐洲增長最快的電動汽車市場。去年,該國共購買了46,143輛新電動車。這使得該國每三輛新車中就有一輛成為電動車。相比之下,根據(jù)國際能源機構(gòu)的數(shù)據(jù),去年美國公民購買了超過1700萬輛新車,其中只有1.2%是電動車。
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