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在發(fā)射到軌道后一天,SpaceX的新款Crew Dragon太空艙今天早上自動??吭趪H空間站的一個港口 - 這是目前試飛的關(guān)鍵部分。這種對接機(jī)動是膠囊在未來開始將宇航員運(yùn)送到國際空間站和從國際空間站運(yùn)送宇航員時必須經(jīng)常做的事情。
自星期六凌晨3點(diǎn)左右,船員龍已經(jīng)進(jìn)入軌道,當(dāng)時它從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的SpaceX獵鷹9號火箭發(fā)射到太空。一旦它到達(dá)軌道,膠基糖形狀的膠囊的尖端樞轉(zhuǎn)打開,露出膠囊的對接機(jī)構(gòu)在下面。隨著船員周日接近車站,它隨后使用一系列激光器,傳感器和軟件將這些硬件自動停靠在國際空間站外部的可用端口上。
星期天早上,SpaceX將車隊龍送到車站外的各個航點(diǎn),以測試車輛的對接能力。使用其機(jī)載推進(jìn)器,膠囊定期接近國際空間站,然后在兩個半小時的過程中保持其位置。膠囊甚至在一點(diǎn)后退,以測試航天器在緊急情況下撤退的能力。然后,一旦Crew Dragon距離大約20米,最后的命令被發(fā)送到膠囊以與國際空間站對接。在東部時間早上5點(diǎn)51分,車輛將自己連接到對接端口。然后圍繞端口的外側(cè)部署一系列鉤子以將膠囊固定到位。
“我們可以確認(rèn)硬捕獲是完整的,”美國宇航局宇航員和現(xiàn)任ISS機(jī)組成員安妮麥克萊恩說,一旦鉤子確保了船員龍。同樣在國際空間站上的加拿大宇航員大衛(wèi)·圣雅克補(bǔ)充說:“再次祝賀世界各地的龐大團(tuán)隊使這成為可能。”
這是SpaceX的一種新型過程,它從未將車輛自動停靠在空間站之前。自2012年5月以來,該公司一直向國際空間站推出貨物龍膠囊,但所有這些車輛都停泊了; 國際空間站上的機(jī)組人員在車站上用機(jī)械臂抓住艙蓋,然后將龍移動到可用的港口。現(xiàn)在,新的船員龍已經(jīng)表明它不需要機(jī)組人員的這種廣泛輸入來到達(dá)國際空間站。
對接標(biāo)志著SpaceX和NASA商業(yè)船員計劃的重大成就。機(jī)組龍是有朝一日開發(fā)的用于將NASA宇航員送往國際空間站的兩輛美國私人車輛之一。對接是確保乘客到達(dá)車站所需的關(guān)鍵過程,今天的演示表明,船員龍能夠?qū)⒂詈絾T安全地帶到國際空間站。
隨著國際空間站上的船員龍,國際空間站上的三名機(jī)組成員將打開艙蓋上的艙口并進(jìn)入內(nèi)部,迎接名為里普利的智能假人乘坐四個乘客座位中的一個。他們還將打開收集在Crew Dragon上的400多磅貨物的包裝,并在未來幾天對車輛進(jìn)行一系列測試。目標(biāo)是了解車輛如何處理空間環(huán)境,以及它的設(shè)計是否安全并按預(yù)期保持。
然后星期五,SpaceX將把膠囊送回家并試圖在大西洋降落傘降落。登陸將標(biāo)志著這次測試任務(wù)的最后一個重要里程碑,并使當(dāng)前的飛行結(jié)束。之后,美國國家航空航天局將評估船員在此次行程中的表現(xiàn),并最終決定何時繼續(xù)進(jìn)行下一次主要的試飛 - 這將使兩名宇航員登機(jī)。對于SpaceX來說,目前已經(jīng)為今年夏天進(jìn)行了測試,但是在飛行開始之前,NASA和公司還有很多工作要做。
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