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優(yōu)步仍然是一項(xiàng)不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)

2019-05-22 17:19:03 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 在投資者和董事會(huì)成員之間的爭(zhēng)論以及對(duì)新CEO的不斷追求中,優(yōu)步高管們熱切地分享其業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。優(yōu)步官員周三表示,2017年第二季度的總預(yù)

在投資者和董事會(huì)成員之間的爭(zhēng)論以及對(duì)新CEO的不斷追求中,優(yōu)步高管們熱切地分享其業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。

優(yōu)步官員周三表示,2017年第二季度的總預(yù)訂量比第一季度增長(zhǎng)了17%,而虧損減少了14%,達(dá)到6.45億美元,收入為17.5億美元。該公司報(bào)告的手頭現(xiàn)金為66億美元,低于上一報(bào)告期的71億美元。

這份財(cái)務(wù)報(bào)告是在Uber 陷入困境之后發(fā)生的,此前一位主要投資者指責(zé)前任首席執(zhí)行官特拉維斯卡蘭尼克(Travis Kalanick)欺詐并干預(yù)尋找新的高級(jí)管理人員,同時(shí)仍然沒(méi)有其他一些領(lǐng)導(dǎo)人。

據(jù)彭博社報(bào)道,該公司在美國(guó)和加拿大的預(yù)訂費(fèi)用上漲,每次乘坐的費(fèi)用從15美分到50美分不等,具體取決于地點(diǎn)。據(jù)彭博社報(bào)道,每次乘車費(fèi)用約為1.50至3美元。(司機(jī)不接受這個(gè);它直接到優(yōu)步。)

由于投資者對(duì)公司內(nèi)部的動(dòng)蕩感到厭倦,優(yōu)步仍在尋找籌集資金和改善資產(chǎn)負(fù)債表的途徑。

優(yōu)步仍然存在一絲不確定性,但在財(cái)務(wù)方面繼續(xù)收緊能力可能會(huì)讓人覺(jué)得領(lǐng)導(dǎo)劇不足以完全拖延它。


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