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真正的無(wú)人駕駛汽車(chē)統(tǒng)治道路的日子可能還很遙遠(yuǎn),但與此同時(shí),Waymo等公司正在努力開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù),以在整個(gè)城鎮(zhèn)范圍內(nèi)快速安全地駛過(guò)我們。
這家由Alphabet公司擁有的公司已經(jīng)在亞利桑那州鳳凰城使用其自動(dòng)駕駛的克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力小型貨車(chē)(帶有安全駕駛員)來(lái)提供有限的拼車(chē)服務(wù),但去年有消息稱(chēng),該公司訂購(gòu)了6萬(wàn)多輛小型貨車(chē),突顯了其龐大的規(guī)模機(jī)器人出租車(chē)的野心。
據(jù)路透社本周報(bào)道,為了將其自動(dòng)出租車(chē)服務(wù)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手區(qū)分開(kāi)來(lái),Waymo目前正在為其騎手測(cè)試免費(fèi)的Wi-Fi服務(wù),以及通過(guò)Google Play音樂(lè)通過(guò)車(chē)輛揚(yáng)聲器播放的無(wú)廣告音樂(lè)。
除了與技術(shù)相關(guān)的附加功能外,它還確保將其車(chē)輛冷卻至72度,以抵御亞利桑那州的高溫,并確保騎手從入內(nèi)一刻起就獲得最大的舒適度。兒童汽車(chē)座椅也可用于帶小孩的人。
據(jù)報(bào)道,Waymo正在考慮乘車(chē)共享經(jīng)驗(yàn)的方方面面,以了解在現(xiàn)有服務(wù)上可以改進(jìn)的地方。例如,路透社的報(bào)告指出,在使用Uber和Lyft等拼車(chē)服務(wù)的人中,過(guò)分健談的駕駛員和糟糕的駕駛技能是常見(jiàn)的抱怨。考慮到這一點(diǎn),Waymo希望提供始終如一的舒適和可靠的服務(wù),使騎手在旅途開(kāi)始時(shí)就感到輕松自在。確實(shí),Waymo騎手的反饋表明,從內(nèi)部設(shè)置到安全騎行,體驗(yàn)的可預(yù)測(cè)性特別吸引了他們。
但是Waymo會(huì)意識(shí)到,Uber和Lyft也在投資與自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)的研究,因此,每家公司都必須仔細(xì)考慮其在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出所能提供的服務(wù)。
Waymo當(dāng)前的特權(quán)質(zhì)量可能會(huì)很快被某些騎手所忽略。畢竟,如果競(jìng)爭(zhēng)的公司提供同樣高效的服務(wù),且票價(jià)低于Waymo所提供的服務(wù),那么免費(fèi)的Wi-Fi和音樂(lè)流傳輸可能不會(huì)破壞交易。那些駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)所面臨的最大挑戰(zhàn)之一可能與騎手無(wú)關(guān),而更多與測(cè)試區(qū)居民有關(guān),其中一些人尚未被無(wú)人駕駛汽車(chē)的好處說(shuō)服。
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