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冬天就要到了?,F(xiàn)在是時(shí)候讓滑板車初創(chuàng)公司找到一條舒適的保護(hù)毯,讓他們度過寒冷的幾個(gè)月。
對(duì)Lime和Bird來(lái)說,那可能是Uber。據(jù)《信息報(bào)》(The Infor mation)首次報(bào)道,這對(duì)風(fēng)險(xiǎn)投資寵兒正與這家由軟銀支持的叫車巨頭商談收購(gòu)事宜。
此前,Lyft收購(gòu)了自行車租賃服務(wù)激勵(lì)公司,福特收購(gòu)了無(wú)塢自行車和電子滑板車創(chuàng)業(yè)公司Spin和Uber收購(gòu)了JUMP自行車。這三筆交易可能是許多交易中的第一筆,因?yàn)樵谖磥?lái)幾個(gè)月內(nèi),摩托車行業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)將不可避免地升溫。
優(yōu)步(Uber)在洛杉磯的移動(dòng)應(yīng)用程序中有可供租賃的滑板車,奧斯汀(Austin)由JUMP提供,該公司希望兩家初創(chuàng)公司之一能加強(qiáng)其滑板車供應(yīng),盡管兩家公司都否認(rèn)關(guān)于即將達(dá)成交易的報(bào)道。伯德的首席執(zhí)行官特拉維斯·范德贊(Travis Vander Zanden)簡(jiǎn)單地告訴TechCrunch,“伯德是不賣的”。與此同時(shí),Lime的一位發(fā)言人告訴我們,他們“專注于建立一家獨(dú)立的公司”,換句話說,“Lime對(duì)Uber的求愛不感興趣。
優(yōu)步拒絕置評(píng)。
收購(gòu)Lime或Bird將是相當(dāng)昂貴的。這兩家公司的價(jià)值都超過10億美元,在并購(gòu)談判中肯定會(huì)提高估值,特別是考慮到兩家公司目前都在以更高的估值融資。伯德公司今年夏天的估值為20億美元,而萊姆公司至少擁有11億美元的身價(jià)。不過,優(yōu)步已經(jīng)持有Lime的少數(shù)股份,這會(huì)讓交易便宜一點(diǎn)。
收購(gòu)Uber肯定會(huì)讓投資者滿意,但我敢打賭,Lime和Bird的創(chuàng)始人都不準(zhǔn)備放棄獨(dú)立。這兩家初創(chuàng)公司都在不懈努力,以建立可持續(xù)的企業(yè),并擴(kuò)展到自行車和滑板車以外。伯德最近推出了伯德平臺(tái),這是一項(xiàng)有趣的新服務(wù),允許企業(yè)家以成本價(jià)購(gòu)買伯德的滑板車,并將其出租給自己作為副業(yè)。
如今,企業(yè)家只需繳納一小筆費(fèi)用,就可以管理自己的電子購(gòu)物車
幾個(gè)星期前,Lime發(fā)布了第一批“Lime Pods”,這是一款可共享的汽車,現(xiàn)在可以通過西雅圖的Lime應(yīng)用程序租賃,它正在致力于在美國(guó)和國(guó)際大城市推出一系列磚和迫擊炮店面。除此之外,兩家公司都在競(jìng)相應(yīng)對(duì)2018年從悉尼到倫敦的全球新市場(chǎng)。
Lime將于本周在西雅圖首次推出可共享汽車系列
兩家公司在大約一年的時(shí)間內(nèi)共籌集了近10億美元的風(fēng)險(xiǎn)資本資金。作為這兩個(gè)領(lǐng)先品牌,他們正在迅速將電子商務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)槊绹?guó)可接受的最后一英里運(yùn)輸方式。他們最近的行為表明,這些公司正在著眼于一個(gè)未來(lái),他們是一個(gè)去多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái),如優(yōu)步,而不是一個(gè)子公司。
然而,投資者有不同的觀點(diǎn)。消息人士告訴TechCrunch,一些Lime和Bird的支持者正在鼓勵(lì)這些公司繼續(xù)與Uber進(jìn)行討論。盡管Lime和Bird公司都是非常年輕的公司,其中一些最年輕的公司的估值達(dá)到了前所未有的高水平,但它們的成本很高,這嚴(yán)重限制了它們的退出選擇。石灰由GV、IVP、Coatue管理、GVCapital等支持。伯德得到了投資者的支持,包括Accel,CRV,Greycroft,Sound Ventures和Uppre Ventures。
今年早些時(shí)候,Uber斥資2億美元收購(gòu)JUMP自行車,并將無(wú)塢自行車和滑板車出租給選定的城市。
“我們認(rèn)為Uber應(yīng)用程序從僅僅是為了共享汽車和叫車,轉(zhuǎn)向真正幫助消費(fèi)者以最負(fù)擔(dān)得起、最可靠、最方便的方式從A到B,”Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在交易時(shí)告訴TechCrunch的Megan Rose Dickey。“我們認(rèn)為電動(dòng)自行車只是一種非常棒的產(chǎn)品。
他補(bǔ)充說,他一直在盯著電子滑板車,“在街上”,并認(rèn)為他們是在一個(gè)“奇怪的地方”,因?yàn)楸O(jiān)管問題。嗯,后者在許多城市仍然是正確的,但滑板車肯定已經(jīng)變得更廣泛的接受,因?yàn)樗麄円呀?jīng)入侵了西雅圖,舊金山,丹佛,奧斯汀,巴黎和其他地方。
現(xiàn)在Uber對(duì)滑板車很認(rèn)真,它需要增加它的供應(yīng)。鑒于優(yōu)步在該公司的現(xiàn)有股份及其較低的估值,Lime是一個(gè)自然目標(biāo)。
有了萊姆和優(yōu)步的合作,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手伯德能一個(gè)人去嗎?
當(dāng)然,有許多,許多,許多其他小型電子滑板車運(yùn)營(yíng)商Uber可以瞄準(zhǔn),如Skip,Scoot和Grin,舉幾個(gè)例子。然而,作為電子滑板車市場(chǎng)的早期進(jìn)入者之一,Spin不再是一種選擇。這家初創(chuàng)公司在幾周前剛剛確認(rèn)的一筆交易中籌集了約800萬(wàn)美元的風(fēng)險(xiǎn)投資,并以約1億美元的價(jià)格賣給了福特。
Uber預(yù)計(jì)將于2019年初上市。該公司上月公布了第三季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),公布的季度收入增長(zhǎng)5%,為29.5億美元,同比增長(zhǎng)38%??傤A(yù)訂量增長(zhǎng)了6%,QoQ增長(zhǎng)了34%,達(dá)到127億美元。然而,按形式計(jì)算,凈虧損上升了32%,達(dá)到9.39億美元.
該公司表示,它正在大力投資于UberEats、其自行車和滑板車以及Uber Freight,因?yàn)樗A(yù)計(jì)這些努力中的每一項(xiàng)都將成為其整體業(yè)務(wù)的更大貢獻(xiàn)者。
優(yōu)步可能會(huì)在2019年第一季度對(duì)Lime采取行動(dòng),然后該公司又一輪融資結(jié)束,價(jià)格甚至高于優(yōu)步愿意支付的價(jià)格。
Uber繼續(xù)虧損,因?yàn)樗鼣U(kuò)大了摩托車、自行車和其他新業(yè)務(wù)的規(guī)模
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