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不要打算用你現(xiàn)有的車換一輛能自動(dòng)駕駛的車。雖然我們已經(jīng)看到了奧迪、寶馬、日產(chǎn)甚至谷歌等公司在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的重大進(jìn)步,但專家告訴我們,至少在2025年之前,我們都不應(yīng)該失去自己的駕駛座。
大陸汽車公司為北美自由貿(mào)易地區(qū)開發(fā)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的克里斯蒂安·舒馬赫在汽車工程師協(xié)會(huì)2013年世界大會(huì)上發(fā)言時(shí)表示,他們希望2025年汽車能自動(dòng)駕駛。
最關(guān)鍵的問題似乎是自動(dòng)駕駛汽車的安全性,這有點(diǎn)諷刺,因?yàn)槿藶槭д`是當(dāng)今汽車事故的主要原因之一。密歇根大學(xué)(University of Michigan)運(yùn)輸研究所(Transportation Research Institute)主任彼得?
即便如此,加州和內(nèi)華達(dá)州的法律仍然允許無人駕駛汽車在公共道路上行駛,前提是有執(zhí)照的司機(jī)在駕駛。這本身就可能帶來問題,因?yàn)殚_車的人在不開車的情況下,會(huì)因?yàn)榘l(fā)短信、閱讀甚至睡覺等事情而更加分心。一位專家表示,一旦出現(xiàn)故障或發(fā)生事故,討論就會(huì)轉(zhuǎn)向另一個(gè)方向。
當(dāng)然,這并不是說我們現(xiàn)在不能享受自動(dòng)駕駛的一些元素。制造商已經(jīng)推出了具有平行停車輔助、車道檢測(cè)和行人識(shí)別等功能的車型。
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