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羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)今年早些時候宣布了“加速飛行電氣化”(ACCEL)計劃,這是對實現(xiàn)未來零排放飛行的貢獻,其中一部分是最近推出的ionBird飛機,旨在創(chuàng)造新的最高速度記錄電動飛機,目前由西門子提供動力,時速210英里/小時的Extra 330LE。
羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)希望捍衛(wèi)空中運輸?shù)碾姎饣⑴c航空初創(chuàng)公司Electroflight和電動機制造商YASA合作,提出ionBird飛機來測試其電力推進系統(tǒng)。
該電動飛機最近在英國格洛斯特郡機場推出,是該公司ACCEL項目的一部分,該項目旨在實現(xiàn)低碳足跡的全球旅行。該計劃還得到了政府資金的支持,并將使ionBird達到最快速度記錄,以期超越2017年的基準。
對電推進技術(shù)的計劃測試將在ionBird的機身上進行。這架飛機使用了6000電池的電池組,該公司稱這是“飛機上組裝的功率密度最高的電池組,一次充電即可提供足夠的能量來為250戶房屋供油或飛行200英里(從倫敦到巴黎)。”
螺旋槳葉片由三臺軸向電動機旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速比傳統(tǒng)飛機低,從而使飛行更穩(wěn)定,更安靜。當ionBird達到其創(chuàng)紀錄的運行時,它們將合計輸出500 hp的功率,勞斯萊斯說,這將使90%的能源效率和零排放成為可能。
羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)也正在開展其他電氣化項目,包括與空中客車公司(Airbus)合作開發(fā)E-Fan X技術(shù),以開發(fā)混合動力商用飛機,并與斯堪的納維亞航空公司W(wǎng)iderøe開展聯(lián)合研究計劃,以通過后者的地區(qū)機隊電氣化實現(xiàn)零排放航空到2030年將超過30架飛機。
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