寧德時(shí)代部分一線工人反饋 工作時(shí)長縮短收入下降

北京時(shí)間4月19日，根據(jù)財(cái)聯(lián)社發(fā)送的消息，財(cái)聯(lián)社記者通過對30多名寧德時(shí)代旗下的工廠一線工人進(jìn)行調(diào)查，據(jù)了解現(xiàn)在寧德一線的工人普遍反饋為沒活干，沒班加收入少晉升困難，是這些工人目前的普遍感受，很多工人紛紛反饋，現(xiàn)在工廠已經(jīng)增加了休息的天數(shù)，還增加了每天的輪班次數(shù)，來減少工人每天的工作時(shí)長，甚至有一部分員工因?yàn)榧影嗲闆r明顯減少，導(dǎo)致自己收入下降而決定離職。

據(jù)了解，寧德時(shí)代的一線工人之前排班都是做七休一，而現(xiàn)在已經(jīng)變成了做5休1，甚至還會出現(xiàn)坐4休3的情況，部分一線工人最近沒有班可加的煩惱也可以直接反映出目前寧德時(shí)代的生產(chǎn)線確實(shí)沒有那么忙了，也代表著鋰電行業(yè)開工率已經(jīng)出現(xiàn)了明顯下降的情況。

近日，財(cái)聯(lián)社的記者還通過使用應(yīng)聘者的身份去打聽了工廠目前的情況，很多種在寧德時(shí)代工作的在職工人紛紛說，有很多人都已經(jīng)離職了，沒事你干你還來干嘛？本次微觀的調(diào)查之中，多為受到記者采訪的一線工人，紛紛向記者反饋到現(xiàn)在的一線工人普遍工資減少。

從目前整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行分析，由于下游新能源汽車消費(fèi)暫時(shí)達(dá)不到，原有的預(yù)期鋰電行業(yè)整體出現(xiàn)了產(chǎn)能利用率不足的情況，而作為行業(yè)巨頭的寧德時(shí)代木材的情況還算是可以，在預(yù)估未來發(fā)展的時(shí)候，也有寧德時(shí)代的工人接受采訪時(shí)，紛紛表示可能進(jìn)入到5月份之后，工廠的情況將會出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，也有行業(yè)分析師進(jìn)行深入分析表示鋰電行業(yè)目前需要到第三季度才能夠逐漸回升到去年的高點(diǎn)。

很多在寧德時(shí)代一線的工人表示，目前工資降低，除了加班的時(shí)間大大壓縮之外，同時(shí)工人還集體反饋，目前想要晉升變得更加的困難，作為寧德時(shí)代的一線工人，閆慧也曾表示我目前公司的待遇已經(jīng)下降了很多，以前是二升三級都是半年就可提升，但現(xiàn)在卻又提高了要求，要兩個(gè)高效績，三升4的話最少則需要一年要5個(gè)高效績。