凝聚態(tài)電池量產在即 寧王的黑科技能否實現(xiàn)一黑到底？

寧德時代提到了很久的凝聚態(tài)電池近日正式發(fā)布，凝聚態(tài)電池是鋰電池的一種類型，在整個電池的賽道屬于黑科技的存在，和普通鋰電池相比性的方面極其顯著，單體能量密度甚至可以達到500wh／kg，更加能夠解決消費者在行駛里程方面的需要，技術方面的創(chuàng)新使得寧得在股價方面有一定的恢復和回暖。

在實驗室當中凝聚態(tài)的電池展現(xiàn)出了不俗的能力，讓眾多投資人感覺到十分驚訝，今年推出的車規(guī)級凝聚態(tài)電池的版本，本年度就正式具備量產的這一能力。凝聚態(tài)電池和普通的鋰電子的電池電解液是存在不同的，它的電解液是呈現(xiàn)膠狀的，利用聚合物這一技術和自適應網(wǎng)狀結構，可以達到微米級別。其最終的核心就是一種半固態(tài)的電池利用超流態(tài)將鋰電子在傳輸過程的效率有大幅度的提升，在傳導方面既更加的安全，導電性也會更加的優(yōu)秀。

寧德時代已經(jīng)不是第1次推出電視方面新鮮的技術，作為電池界的龍頭企業(yè)和老大，產業(yè)上游和下游都有眾多的整合類型相關工作，但是電池性能方面始終和之后的比亞迪、特斯拉等眾多的用戶之間沒有太大的差距拉開。。

凝聚態(tài)電池正式發(fā)布之前，更多電池圈的大佬也在迫不及待想要將下一個10年電池方面的賽道牢牢鎖住，不少玩家都在謀劃第3代電池方面的技術，2020年3月比亞迪所發(fā)布的刀片電池是屬于超級磷酸鐵鋰電池，廣汽埃安還頒布了彈匣電池類型，寧王所依據(jù)發(fā)布的凝聚態(tài)電池更是一下引爆了行業(yè)內部，無論是哪一種電池，都是在不同的賽道當中進行競爭，有的在續(xù)航能力上下功夫，有的在安全性上下功夫。