優(yōu)步司機(jī)向倫敦市長(zhǎng)起訴種族歧視

私人出租車司機(jī)，其中一些人駕駛優(yōu)步，正在對(duì)倫敦市長(zhǎng)采取法律行動(dòng)，因?yàn)樗麄兟暦Q這是一種種族歧視指控。

從4月8日起，這些司機(jī)每天必須支付超過(guò)12磅的重量才能開車進(jìn)城。

大約94%的受影響者來(lái)自少數(shù)民族，而豁免的“黑色出租車”司機(jī)大多數(shù)是白人。私人出租車司機(jī) - 其中一些人為優(yōu)步這樣的公司工作 - 正在對(duì)倫敦市長(zhǎng)采取法律行動(dòng)，因?yàn)樗麄兟暦Q這是一種種族歧視性的擁堵罪。

該市市長(zhǎng)薩迪克汗負(fù)責(zé)監(jiān)管倫敦交通局(TfL)。從4月8日起，TfL將開始向這些司機(jī)收取每天12.50英鎊(15.22美元)的新費(fèi)用，這些費(fèi)用是對(duì)在該市超低排放區(qū)內(nèi)行駛的人征收的。根據(jù)舊的擁堵收費(fèi)規(guī)則，私人租車司機(jī)不受每日費(fèi)用的限制。

倫敦的“黑色出租車”司機(jī)將繼續(xù)免于收費(fèi)。在2021年，該區(qū)域包括的區(qū)域?qū)U(kuò)大。

在發(fā)送給市長(zhǎng)辦公室的行動(dòng)前信函中，IWGB(英國(guó)獨(dú)立工人聯(lián)盟)認(rèn)為，對(duì)94%的司機(jī)來(lái)自少數(shù)民族背景的勞動(dòng)力征收費(fèi)用，而大多數(shù)白人 “黑色出租車” “司機(jī)會(huì)避免這些費(fèi)用。

工會(huì)聲稱這是英國(guó)“平等法”規(guī)定的間接歧視案，該政策還違反了“歐洲人權(quán)公約”下的若干條款。

它已經(jīng)發(fā)起了一場(chǎng)兜售運(yùn)動(dòng)，為在法庭上承擔(dān)法律糾紛的法律費(fèi)用籌集資金。星期五下午，IWGB在其50,000英鎊的目標(biāo)中籌集了2,225英鎊。

IWGB此前已提出收費(fèi)的替代方案，包括對(duì)優(yōu)步等運(yùn)營(yíng)商征稅。IWGB私人租車司司長(zhǎng)Yaseen Aslam周五在一份新聞稿中表示：“我們希望市長(zhǎng)看到這種政策，并承諾推動(dòng)數(shù)千名司機(jī)陷入更深的貧困。”

倫敦市長(zhǎng)辦公室發(fā)言人周五在一份電子郵件聲明中表示，自2003年以來(lái)，進(jìn)入擁堵收費(fèi)區(qū)的私人租車數(shù)量從每日4,000人增加到每天18,000人。

“(市長(zhǎng))根本不準(zhǔn)備忽視這對(duì)擁堵和增加空氣污染造成的破壞性影響。擁堵對(duì)整個(gè)首都的企業(yè)造成嚴(yán)重影響，”發(fā)言人說(shuō)。

“大多數(shù)其他駕駛者，從私家車到小企業(yè)主，都要對(duì)擁堵費(fèi)負(fù)責(zé)。取消私人租用車輛的豁免是我們減少擁堵和保護(hù)倫敦人免受污染車輛有害排放的計(jì)劃的關(guān)鍵部分。”