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在2017年邁凱輪570 GT是最新型號的加入了最近推出的 運(yùn)動系列 陣容,將在2016日內(nèi)瓦車展下月全局登場。570 GT的設(shè)計旨在成為“迄今為止邁凱輪最豪華,最放松的”,旨在為富裕的消費(fèi)者購買超級跑車,可以每天使用,而不是以賽道為導(dǎo)向的導(dǎo)彈。
與更硬核的570 S相比,570 GT在后部配備了一個玻璃掀背車,并在座椅后面增加了第二個行李箱。
這增加了7.8立方英尺的貨物空間,前面已有5.3立方英尺的存儲空間,總計13.1立方英尺。邁凱倫將提供定制的皮革制行李箱,以最大限度地利用額外的貨物空間。
2017款邁凱輪570 GT標(biāo)配一個固定的全長玻璃車頂,使車廂比570 S更加寬敞,后者標(biāo)配碳纖維車頂。
與570 S相比,570 GT的后部經(jīng)過重新設(shè)計,為玻璃艙蓋騰出空間,從而放棄了雙門轎跑車的氣流平滑,飛行扶壁。為了保持與570 S相同的空氣動力學(xué)效果,邁凱倫工程師為艙口增加了一個重要的擾流板。碳纖維框架玻璃艙蓋是側(cè)鉸式的,其開口方向取決于轉(zhuǎn)向是在左側(cè)還是右側(cè)。艙口設(shè)計用于緩解路邊的正常裝載和卸載。這個正式名稱為“Touring Deck”的艙口比例適中,并采納優(yōu)質(zhì)皮革精美襯里。
570 S和570 GT之間的機(jī)械變化略有不同。為了讓駕駛更加順暢,邁凱倫為570 GT配備了更柔軟的彈簧,前部剛度降低15%,后部硬度降低10%。其他懸架設(shè)置已經(jīng)過重新調(diào)整,以便為長途駕駛提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向比也降低到“以高巡航速度平穩(wěn)駕駛員輸入”。
與570 S一樣,2017款邁凱倫570 GT搭載雙渦輪增壓3.8升V8發(fā)動機(jī),可產(chǎn)生562馬力和443磅英尺。扭矩。動力通過七速雙離合自動變速箱變速箱發(fā)送到后輪。
憑借額外的玻璃,邁凱輪表示570 GT比570 S重82磅。與570 S不同,570 GT配備了較重的鐵盤而不是轎跑車的碳陶瓷轉(zhuǎn)子。邁凱倫聲稱570 GT將在3.4秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)沖刺到60英里/小時,這比570轉(zhuǎn)速慢了十分之二.705 GT的最高速度在空氣動力學(xué)上限制為204英里/小時,與570 S相同。
2017款邁凱輪570 GT起價199,850美元。首批交付將于今年晚些時候開始。
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