Jaguar I-Pace可以在可笑的模式下對(duì)特斯拉的Model X進(jìn)行裝卸

新款Jaguar I-Pace電動(dòng)SUV已在短程阻力賽中擊敗特斯拉Model X 100D，但也有可能擊敗特斯拉的可笑模式。如果需要的話。

當(dāng)Jaguar推出I-Pace時(shí)，他們想表明它具有特斯拉Model X的性能，不僅通過提供更全面，更動(dòng)態(tài)的包裝，而且還證明它的分類很好，甚至有可能擊敗特斯拉。一場(chǎng)阻力賽。

捷豹設(shè)法通過將I-Pace與特斯拉Model X 75D和100D進(jìn)行對(duì)抗(在下面的視頻中，從15.00左右開始)，盡管特斯拉提出了要求，但捷豹還是擊敗了這兩種模型。

但是Jaguar沒有做的是將I-Pace與具有可笑模式的Model X進(jìn)行對(duì)比，Tesla的“ Easter Egg”設(shè)置提供了如此強(qiáng)大的功能，到處都有視頻記錄著Tesla摧毀了所有超級(jí)跑車的挑戰(zhàn)。

但是使用可笑模式是一件很麻煩的事，在可用電源之前需要半小時(shí)來“調(diào)節(jié)”電池的電量，這幾乎是一次努力。因此，它令人印象深刻，但在現(xiàn)實(shí)世界中幾乎不是可用的選擇。

也就是說，這確實(shí)給予 了特斯拉Jaguar無法匹敵的吹牛權(quán)利，但這似乎是因?yàn)镴aguar不想，而不是因?yàn)樗荒?。?shí)際上，捷豹相信它可以將特斯拉置于可笑的模式，但它選擇不這樣做。

捷豹I-Pace工程經(jīng)理Dave Shaw 在談到Motoring時(shí)說：

我們不是在尋求吹牛的權(quán)利，有意不是。。。不是。這固然不是因?yàn)槲覀儾荒?hellip;…是因?yàn)槲覀儾幌脒@么做。我們選擇不這樣做。

對(duì)我們來說，這輛車的全部目的是證明我們是一家創(chuàng)新型公司，但同時(shí)也交付了捷豹。如果您有一個(gè)強(qiáng)大的電池，一個(gè)強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)，并且您的轎廂中具有能夠承載電流的電纜，并且蓄電池中的化學(xué)物質(zhì)如此……您可以將其提供給電動(dòng)機(jī)...您可以按照自己想要的速度運(yùn)行。但是，然后您便開始研究可駕駛性以及您希翼客戶感受到的東西。

因此，盡管美洲虎可以最好地利用特斯拉的吹牛權(quán)利，但他們寧愿交付一輛能夠在性能，動(dòng)力和可用性之間取得最佳平衡的汽車，而不是考慮電池和電動(dòng)機(jī)的毫無意義的模式。

盡管我們希翼看到I-Pace能夠?qū)⒄麄€(gè)套件和駕駛室以直線性能拋棄，但可以做什么。