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早在1969年,Penske的雪佛蘭Camaro Z28便在方向盤(pán)后面的Mark Donohue主導(dǎo)了SCCA Trans Am系列。僅在那個(gè)季節(jié),藍(lán)色和黃色的Camaro就非常出名,并導(dǎo)致了上述概念車(chē)的進(jìn)展。
你們中的某些人可能知道2008年SEMA展覽會(huì)上獲得Trans Am獎(jiǎng)的Camaro的現(xiàn)代復(fù)制品。如果您不記得它,該原型機(jī)是GM作為工廠賽車(chē)開(kāi)辟的,并在公司的米爾福德(Milford)試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)試。
Camaro原型車(chē)由連接到Tremec 6060六速變速箱的6.2升LS3 V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,具有碳纖維引擎蓋,行李箱蓋,門(mén)和翼子板,科尼減震器,制動(dòng)器升級(jí),底盤(pán)升級(jí),防滾架和Coast Fab消聲器。更不用說(shuō)華麗的Sunoco藍(lán)色和黃色油漆方案,幾乎可以在任何地方斷脖子。
這種獨(dú)特的機(jī)械裝置將在下個(gè)月的蒙特雷汽車(chē)周(8月15日至17日)的Mecum拍賣(mài)會(huì)上大放異彩。估量該車(chē)的售價(jià)至少為11萬(wàn)美元。
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