雷克薩斯RX在2020年進行了造型和底盤調(diào)整

2021-05-02 08:43:54 編輯：來源：

導讀雷克薩斯(Lexus)對其2020年的RX SUV進行了微妙的造型修改和底盤調(diào)整。重新設計的前后保險杠是外觀設計上最明顯的變化，而重新布置的排氣

雷克薩斯(Lexus)對其2020年的RX SUV進行了微妙的造型修改和底盤調(diào)整。

重新設計的前后保險杠是外觀設計上最明顯的變化，而重新布置的排氣管布局旨在使汽車更具運動感。

在前部，更纖細的前大燈側面裝飾了該車型獨特的大型格柵，以強調(diào)RX和雷克薩斯的新UX跨界車和ES執(zhí)行轎車之間的聯(lián)系。

大燈本身是第一個采納雷克薩斯(Lexus)新型Bladescan技術的技術，該技術通過將LED光束投射到高速旋轉(zhuǎn)的反光鏡上來提高前向視野。

雷克薩斯說，Bladescan“使用傳統(tǒng)的遠光燈系統(tǒng)照亮了路肩上可能難以看見的區(qū)域。”據(jù)稱行人在56米處被認可，而RX的舊車頭燈為32米。

雷克薩斯在更新的RX上通過懸架設置優(yōu)先處理動態(tài)處理。據(jù)說在整個底盤中增加了高強度膠粘劑的使用，并安裝了更硬的防傾桿可以提高車身的剛度。

安裝了新的減震器，可以在粗糙的表面上提供更平穩(wěn)的行駛，而新的過彎輔助程序可降低在通過彎道加速時轉(zhuǎn)向不足的風險。

內(nèi)部，七座RX L 車型現(xiàn)在提供可移動的第三排座椅，以根據(jù)需要提供更大的腿部空間，同時在RX系列中引入了Apple CarPlay，Android Auto和語音操縱。

此外，雷克薩斯的碰撞前預警系統(tǒng)已經(jīng)升級，可以在白天和晚上檢測行人，并與交通標志識別和自適應巡航操縱結合使用，以增強汽車的自動駕駛能力。

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