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大眾汽車已經鎖定了其第三代途銳的公布日期,我們將直接告訴您不會來美國。
封面將于3月23日在中國北京的新款中型SUV上公布。正式登場很可能會在預定于下個月舉行的北京車展上進行。
在準備過程中,大眾汽車公布了一個預告片,并確認新的途銳將成為該品牌的旗艦,至少要等到十年前命運多ae的輝騰的電動后繼車型問世為止。這意味著大眾可能已經放棄了基于T-Prime GTE概念的新型全尺寸SUV的計劃,該計劃在2016年概念車公布會上宣布。
但是回到新的途銳。最新的原型機被發(fā)現(xiàn)佩戴零偽裝,這在離公布日期很近的時候很典型。與馬上推出的模型相比,新設計看起來采納了更廣泛,更動態(tài)的外觀。
我們還期望新款SUV輕巧,與替代的SUV相比,其內飾更加高檔。大眾已經確認了一個數(shù)字儀表板,該汽車創(chuàng)造商將其稱為Innovision Cockpit。
新的途銳的基礎是大眾汽車集團靈便的MLB平臺的SUV版本,這是奧迪Q7,本特利·本塔加,蘭博基尼Urus和保時捷卡宴所共有的。這意味著大眾將從其更高級的同級車型的許多功能中受益,包括空氣懸架,后輪轉向和側傾穩(wěn)定。我們還期望有一套電子駕駛員輔助系統(tǒng)。
如前所述,我們不會在美國大眾汽車的本地部門看到新的途銳已經放棄了現(xiàn)有的途銳,以便專注于定價更高,本地生產的阿特拉斯(Atlas)中型SUV。三排Atlas的起價略高于30,000美元,而最后一排的2排途銳起價為50,405美元,比奧迪Q7貴。由于大眾在停產前的六個月內僅售出1,630輛途銳,因此該策略不起作用。
大眾車迷仍然渴望中型SUV,但并未在面向家庭的Atlas上出售,可以期待這家德國汽車創(chuàng)造商提供新產品。大眾汽車在田納西州查塔努加的工廠已確認將生產第二款SUV,并被認為是2015年Cross Coupe GTE概念車的量產版本。
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