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大眾車把法拉利車頭撞爛,需要賠償兩百萬?12月7日晚,有網(wǎng)友反映稱,在成都世紀城吉瑞五路附近,一輛紅色法拉利轎車與一輛大眾車相撞,配圖稱法拉利直接被撞報廢。
記者從網(wǎng)友拍攝的現(xiàn)場圖片來看,法拉利車頭引擎蓋已被撞得面目全非,而大眾車除右車門有凹陷之外,車頭仍保持完好狀態(tài)。
網(wǎng)友論壇發(fā)帖網(wǎng)友論壇發(fā)帖
隨后,陸續(xù)有人“爆”出事件后續(xù):大眾車司機為新婚小兩口,車輛只購買了交強險而沒有商業(yè)險,并且,法拉利轎車購買了汽車全險,已按照年限折價“200萬”報廢,這意味著,大眾車駕駛員將背負兩百萬的債務。
此事被放上網(wǎng)后,針對這兩百萬的金額以及事故定責等問題,眾網(wǎng)友議論紛紛。12月12日,封面新聞記者分別聯(lián)系上一位從事汽車保險銷售的業(yè)內(nèi)人士和法律相關人士,他們認為,目前官方還未發(fā)布責任到底如何判定,但廣大駕駛員,有必要了解車輛保險事故處理流程及索賠注意事項。
大眾車只買了交強險?
車主朋友:事故責任還在認定中
此前,有網(wǎng)友在某汽車論壇發(fā)帖稱,自己是法拉利車主的朋友,大眾司機是一對小兩口,車惟獨交強險,沒有商業(yè)險,法拉利如果按照年限折價200萬元報廢,那么保險公司將代位追償。
但截至12月12日下午三點過,該論壇已經(jīng)看不到該網(wǎng)友所發(fā)帖子。對此,一名自稱大眾車主同學的網(wǎng)友表示,事發(fā)時路口沒有紅綠燈,屬于十字路口,兩輛車都是直行,事故責任還在認定中,并不是如發(fā)帖者所說,大眾車只買了交強險。
12月12日,記者通過微博私信該網(wǎng)友,截至發(fā)稿時未獲回復。
交強險、三者險和車損險到底怎么買?
一位在成都從事多年汽車保險銷售的業(yè)內(nèi)人士告訴記者,汽車保險包括交強險、第三者商業(yè)責任險、車損險和不計免賠險等一些附加險種。
如果車主只買了交強險的情況,那么損失多少就應該賠多少,“因為,萬一發(fā)生了交通事故,保險公司只能賠給被撞的一方,賠款條件是局限的,而交強險是車輛年檢資格的基礎,一般新車都會買。”
按照“交強險”的報銷范圍,那么已購保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失,交強險對人身損害的最高賠償限額為11萬元。
至于網(wǎng)友所說需要賠償200萬左右,業(yè)內(nèi)人士稱,如果法拉利發(fā)動機確實報廢了,只要第三責任險買得足夠高,那么賠付150萬、200萬在理論上是可以達到的,“不過那也要看保險公司會不會全額賠償。”
業(yè)內(nèi)人士告訴記者,最終對于事故的責任如何劃分等問題,交警部門會經(jīng)過調(diào)查取證,劃分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任,“如果現(xiàn)在還在認定當中,外界議論再多也沒用。”
交警還在調(diào)查定責
有截圖顯示,一位網(wǎng)友在四川某豪車群內(nèi)發(fā)言稱,法拉利車主購買的是160萬的全車險,車頭被撞爛的情況下維修完最多100萬,大眾車主最多也只用賠50萬左右,他認為報道“有點假”。
對此,四川凡高律師事務所律師林小明告訴記者,目前首要的是應該通過交警事故責任認定,根據(jù)責任劃分雙方車主的責任。如果交強險不夠,還有其他車輛責任商業(yè)保險,那么也應該由保險公司在保險額度內(nèi)賠付。
至于賠付的額度,林小明律師稱,車主可以減免對方的賠付額度,但是不得在保險責任范圍內(nèi)免除,如果沒賠付前免除,那么保險公司可以不賠;如果已經(jīng)賠付了車主再說免除責任方的額度,則屬于無效承諾,“因為保險公司照樣可以在賠付范圍內(nèi),對過錯方進行追責。”
而對于網(wǎng)友所稱“第三責任險能買多高就買多高”的建議,業(yè)內(nèi)人士告訴記者,理論上確實是三責險買得越高越好,但現(xiàn)在一般車主買的都是100萬。
因為,第三責任險為商業(yè)險中的第三者責任險,即保險公司根據(jù)被保險人在交通事故中所承擔的事故責任來確定其賠償責任,“如果沒有足額的三責險作為保障,那么遇著交通事故,涉及對方高額的車輛維修費用,損失可能就大了。”
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