這輛六腳輪吉普車(chē)全都是關(guān)于表演的

自從奔馳G63AMG6×6在2013年首次亮相以來(lái)，人們向來(lái)被越野車(chē)所吸引，這種越野車(chē)有三個(gè)車(chē)軸和六個(gè)輪子。這輛吉普車(chē)最近被道格·德莫羅審查，是為了摹仿G636×6而創(chuàng)建的。

順便說(shuō)一下，這款越野車(chē)是右手駕駛，目前從CNC汽車(chē)公司以149,999美元的價(jià)格出售。它看起來(lái)更像是令人震驚的外表，而不是嚴(yán)峻的越野。最值得注意的是，它實(shí)際上不是六輪驅(qū)動(dòng)，因?yàn)榈谌S上沒(méi)有傳動(dòng)軸。因此，它仍然是四輪驅(qū)動(dòng)和最后面的車(chē)輪只是在那里展示。

除了6×6轉(zhuǎn)換，車(chē)輛的乘坐高度已經(jīng)被積極地提升，它已經(jīng)安裝了一套越野聚焦輪胎。

Jeep Wrangler翻車(chē)后司機(jī)被困車(chē)間交通不便

也許吉普車(chē)(在第三軸旁邊)最有趣的事情是它現(xiàn)在是一輛皮卡-一個(gè)角斗士，如果你情愿的話。這似乎似乎大多數(shù)的車(chē)身面板從后門(mén)是定制的，以幫助車(chē)輛有點(diǎn)摹仿角斗士的外觀。在售后零件中，可拆卸的后蓋已經(jīng)從典型的Wrangler中縮短。

這個(gè)Wrangler6×6的另一個(gè)有趣的方面是外部滾籠，雖然它看起來(lái)很酷，但似乎不是功能性的，因?yàn)樗陌惭b點(diǎn)之一實(shí)際上是在后輪拱上。在發(fā)生側(cè)翻的情況下，它可能對(duì)保護(hù)屋頂不受損壞沒(méi)有多大作用。

我們知道至少有一個(gè)吉普角斗士正在經(jīng)歷一個(gè)六輪的轉(zhuǎn)變。當(dāng)角斗士離開(kāi)吉普車(chē)工廠作為一輛皮卡，它可以使一個(gè)更引人注目的G636×6摹仿。