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如果現(xiàn)代科納電氣在推出的第一年就得到了廣泛的應(yīng)用,我們可能會(huì)稱其為今年的變革者。
這是一款活潑,寬敞的全電動(dòng)掀背車,從我們的經(jīng)驗(yàn)來看,它并沒有使它在258英里的EPA額定功率范圍內(nèi)令人失望- 2019年的價(jià)格約??為30,000美元,但仍獲得了7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免適用于此處(許多州更多)。
現(xiàn)在2020年的現(xiàn)代Kona Electric進(jìn)行了幾處改動(dòng),就將面向經(jīng)銷商。
2020 Kona將再次提供SEL,Limited和Ultimate三個(gè)級(jí)別。
在限量版和終極版車型上,現(xiàn)代汽車終于推出了迄今為止美國(guó)版所沒有的功能:電池加熱器。它有助于加快嚴(yán)寒天氣下的電池充電時(shí)間,并具有“冬季模式”,“可最大程度地降低由于冬季溫度低而造成的電池電量損失。”換句話說,它將幫助您在冬季嚴(yán)寒時(shí)防止可用范圍從陡崖上掉下來??炫膩?。
2020年Kona Electric與2019年車型版本的另一個(gè)顯著區(qū)別是,信息娛樂系統(tǒng)已在大多數(shù)產(chǎn)品系列中得到加強(qiáng)。SEL保留了7.0英寸的顯示音頻系統(tǒng),而頂級(jí)Ultimate機(jī)型配備了新的“浮動(dòng)” 10.3英寸觸摸屏系統(tǒng),該系統(tǒng)與其他系統(tǒng)一樣,具有標(biāo)準(zhǔn)的Android Auto和Apple CarPlay功能。
即使是基本的7.0英寸系統(tǒng),也包括衛(wèi)星廣播,高清廣播和語音命令系統(tǒng),而頂級(jí)系統(tǒng)具有Infinity高級(jí)音頻,低音炮和完整的智能手機(jī)集成。
對(duì)于今年的Kona Electric而言,沒有什么其他變化,這很好。前輪上的單個(gè)永磁電動(dòng)機(jī)可提供201馬力(150千瓦)和291磅-英尺的扭矩。同時(shí),一個(gè)64千瓦時(shí)的電池組裝有LG Chem方形電池,并進(jìn)行了液冷。包含一個(gè)7.2kw車載充電器,可以在9.5小時(shí)內(nèi)為Kona Electric充電,或者使用100kw CCS硬件在54分鐘內(nèi)可以從零充電80%。
不幸的是,這聽起來好像臨時(shí)不會(huì)改變所有事情。Kona Electric將在加利福尼亞州和ZEV州(俄勒岡州,科羅拉多州,康涅狄格州,緬因州,馬里蘭州,馬薩諸塞州,新澤西州,紐約州,羅德島州和佛蒙特州)提供。
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