沃爾沃概念車(chē)40.1和沃爾沃概念車(chē)40.2頂蓋

上周，沃爾沃在Snapchat 上通過(guò)兩次設(shè)計(jì)研究的摘要嘲笑了我們，這家瑞典創(chuàng)造商終于擺脫了沃爾沃40.1概念車(chē)和沃爾沃40.2概念車(chē)的面紗。在繼續(xù)之前，有必要提到Concept 40.1(如圖)是跨界車(chē)，Concept 40.2是轎車(chē)。

兩項(xiàng)設(shè)計(jì)研究代表了我們對(duì)全球小型車(chē)戰(zhàn)略的首次嘗試，該戰(zhàn)略將以沃爾沃V40，沃爾沃S40和沃爾沃XC40的形式取得成果。所有模型(如兩廂車(chē)，三廂車(chē)和跨界車(chē))都將以緊湊型模塊化體系結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)。

“ CMA幫助我們?cè)谛赂拍钴?chē)中捕捉了一些特殊的東西，這些東西還很年輕。他們具有活力，破壞性和引人入勝的城市特色，使其在人群中脫穎而出。” 沃爾沃設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Thomas Ingenlath說(shuō)。

如果V40，S40和XC40借用40.1和40.2的美學(xué)提示，那么沃爾沃有權(quán)搶香檳并進(jìn)行慶祝。40系列中首款投入生產(chǎn)的車(chē)型是2017年沃爾沃XC40。V40將在一年后公布。目前，關(guān)于下一代S40還一無(wú)所知。謠言工廠建議在2018年至2019年之間的某個(gè)時(shí)間，可能是在V40到來(lái)之后。

為了實(shí)現(xiàn)到2025年銷(xiāo)售100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)，這家瑞典創(chuàng)造商將在2019年將基于CMA平臺(tái)的“純電池電動(dòng)汽車(chē)”推向市場(chǎng)。全電動(dòng)緊湊型車(chē)型將超越T5雙引擎PHEV動(dòng)力總成。談到這點(diǎn)，T5雙引擎是基于前輪的系統(tǒng)，將電動(dòng)機(jī)與1.5升三缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。相比之下，T8雙引擎是基于全輪的系統(tǒng)，將2.0升四缸引擎與電動(dòng)引擎結(jié)合在一起。沃爾沃總裁兼首席執(zhí)行官哈坎·薩繆爾森(Hakan Samuelsson)表示：

“新型40系列汽車(chē)有潛力提高我們?cè)谥匾脑鲩L(zhǎng)細(xì)分市場(chǎng)中的市場(chǎng)滲透率。” “包括新型緊湊型Twin Engine插電式混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的電動(dòng)動(dòng)力總成程序?qū)τ贑MA架構(gòu)至關(guān)重要。”不知道您是誰(shuí)，但沃爾沃40系列家族正走上正軌模型。 有關(guān)該主題的更多信息，請(qǐng)參見(jiàn)以下視頻，在發(fā)行版中。