福特用新技術(shù)更新S-Max和Galaxy

福特汽車公司對(duì)蒙迪歐汽車進(jìn)行了 改頭換面，對(duì)S-Max和Galaxy 載人汽車進(jìn)行了類似的更新。

兩種型號(hào)的前端均經(jīng)過了適度的修改，采納了新的特定于飾件的格柵設(shè)計(jì)，其中包括用于S-Max ST-Line的黑色蜂巢和用于S-Max Vignale的緞面鍍鉻。新的19英寸合金輪轂也具有這一功能。

更重要的是設(shè)備升級(jí)。福特已經(jīng)為Zetec和Titanium內(nèi)飾車型引入了18向可調(diào)節(jié)的駕駛員和前排乘客座椅，該產(chǎn)品已獲得德國(guó)領(lǐng)先的脊柱健康組織的認(rèn)可，可幫助緩解背部疼痛。座椅具有四向電動(dòng)腰部調(diào)節(jié)功能。

新技術(shù)功能包括可選的Ford Pass Connect，它增加了wi-fi熱點(diǎn)功能，并向FordPass移動(dòng)應(yīng)用程序添加了功能，包括車輛狀態(tài)，車輛定位器和遠(yuǎn)程車門解鎖。它還通過車載調(diào)制解調(diào)器和HERE Technologies的數(shù)據(jù)提供本地驚險(xiǎn)信息，從而可以獨(dú)立于衛(wèi)星導(dǎo)航，向駕駛員通知可能尚不可見的驚險(xiǎn)情況。

機(jī)械調(diào)整是有限的，因?yàn)楦Ｌ毓咀钚碌腅coblue 2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)于去年起草，功率分別為148bhp和187bhp。這些裝置配有六速手動(dòng)或八速自動(dòng)變速箱。

面對(duì)來自SUV的日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，福特的整個(gè)MPV系列遭受了損失。去年在歐洲總共注冊(cè)了11838個(gè)銀河-比該車的2016年峰值減少了約8500個(gè)。S-Max經(jīng)歷了類似的命運(yùn)，在2017年注冊(cè)了35,000多臺(tái)之后，降至23,700臺(tái)。較小的B-Max和C-Max于今年早些時(shí)候停產(chǎn)。