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捷豹路虎將在上海車展上展示其在中國(guó)的未來(lái),其中包括新款路虎攬勝Velar和Jaguar i-Pace Concept在中國(guó)的首次亮相。
我們可能已經(jīng)看到了新款攬勝Velar和Jaguar的第一款電動(dòng)汽車– Jaguar i-Pace –但中國(guó)人還沒有。由于中國(guó)是捷豹路虎的最大市場(chǎng),因此他們正在上海車展上指出這一點(diǎn)。
可以說(shuō),這是捷豹i-Pace對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是最大的新聞,盡管它目前被認(rèn)為是一個(gè)概念,但我們預(yù)計(jì)量產(chǎn)版將在9月到達(dá)法蘭克福。這對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)意義重大。
通過(guò)向市場(chǎng)明確致力于電動(dòng)汽車的未來(lái)市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的EV,捷豹希翼其i-Pace能夠搶占新興市場(chǎng)的一大部分。
2017年初,中國(guó)的電動(dòng)汽車充電點(diǎn)數(shù)量約為15萬(wàn)個(gè),但他們已承諾今年再增加80萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電點(diǎn),以使總數(shù)達(dá)到近100萬(wàn)個(gè),而新的充電速度將持續(xù)到2020年,到那時(shí),中國(guó)也有望擁有500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
在捷豹路虎方程的另一面,新的攬勝Velar可能沒有提供任何形式的電動(dòng)動(dòng)力總成(目前),但它是迄今為止最美麗的攬勝,在中國(guó)的銷量將是其成功的重要部分。
捷豹路虎首席執(zhí)行官拉爾夫·斯佩思(Ralph Speth)說(shuō):
捷豹路虎不斷超越極限,這兩種車輛都體現(xiàn)了這種精神。中國(guó)對(duì)我們至關(guān)重要。
這是我們最大的單一市場(chǎng),在過(guò)去的七年中,我們的成功和品牌影響力不僅在銷售方面,而且在我們?cè)谶@里建立的設(shè)施和制造的就業(yè)機(jī)會(huì)方面都非常強(qiáng)大。
去年捷豹路虎在中國(guó)銷售了12萬(wàn)輛汽車,常熟奇瑞捷豹路虎工廠生產(chǎn)了10萬(wàn)多輛捷豹路虎汽車,并計(jì)劃在中國(guó)每年增加70,000輛產(chǎn)量,新的Jaguar i-Pace和新的Range Rover Velar成為了中國(guó)富裕中產(chǎn)階級(jí)錢包的新鑰匙。
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