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雷諾風(fēng)景區(qū)和大風(fēng)景區(qū)dCi 110 HYBRID ASSIST車型抵達(dá)英國

2021-06-01 10:01:49 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 新的雷諾風(fēng)景區(qū)和大風(fēng)景區(qū)dCi 110 Hybrid Assist車型在英國發(fā)售,使用48伏電氣系統(tǒng)以提高經(jīng)濟(jì)性和性能。 電氣化正迅速成為汽車創(chuàng)造商的

新的雷諾風(fēng)景區(qū)和大風(fēng)景區(qū)dCi 110 Hybrid Assist車型在英國發(fā)售,使用48伏電氣系統(tǒng)以提高經(jīng)濟(jì)性和性能。

電氣化正迅速成為汽車創(chuàng)造商的游戲名稱,因?yàn)樗鼈兣μ峁┻_(dá)到排放法規(guī)所需的產(chǎn)品,而雷諾則通過新的Scenic和Grand Scenic的 Hybrid Assist版本進(jìn)入游戲 。

雷諾采納了風(fēng)景區(qū)和大風(fēng)景區(qū)已經(jīng)提供的dCi 110 1.5升柴油發(fā)動機(jī),并將其與為13bhp電動機(jī)提供動力的48伏電氣系統(tǒng)配合使用。

結(jié)果是風(fēng)景秀媚,具有改善的經(jīng)濟(jì)性,改善的排放和改善的性能。

轉(zhuǎn)化為這樣的數(shù)據(jù):經(jīng)濟(jì)(無論如何,官方而言)為80.7mpg(提高了10%以上),排放量為94g / km,比沒有任何電氣幫助的dCi 100低約6%。

雷諾表示性能也有所提高(盡管他們沒有給出任何性能數(shù)據(jù)),但是更早的扭矩輸出,在某些時候達(dá)到52lb / ft的額外扭矩,應(yīng)該會使Scenics感覺更生動一些。

實(shí)際上,Hybrid Assist dCi 110只是場景的另一個引擎選項,其修剪選項和規(guī)格與“ Scenic”和“ Grand Scenic”范圍的其余部分相同(盡管您無法使用“ Expression”修剪級別使用Hybrid Assist) 。

帶有dCi 110 Hybrid Assist的Scenic系列的價格比非輔助版本高出1000英鎊-起價為25,055英鎊-但經(jīng)濟(jì)的改善和BIK頻段的降低將在一定程度上緩解這種情況。


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