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在之前的很長一段時間里,如果有人問我20萬價位的SUV該如何選擇的問題,我一定會把奇駿放在首位,因?yàn)樗窃谕瑑r位車型當(dāng)中擁有最強(qiáng)越野性能的一款,性價比非常高。不過自從2008年上市至今的6年時間里,它始終沒有太大的改變,另一邊競爭對手們卻在不斷進(jìn)化,并且無一例外的都是依靠出色的設(shè)計來取悅消費(fèi)者,這似乎已經(jīng)成為了現(xiàn)在城市SUV的主旋律,相比之下奇駿這個堅持著硬朗個性風(fēng)格的產(chǎn)品正在慢慢的被人們所遺忘。面對奇駿在SUV市場的慘淡狀況,東風(fēng)日產(chǎn)終于在今年年初將全新一代奇駿帶到我們面前,而看到新車的第一眼就會讓人感嘆:新鮮駿如今也回歸到了主流城市SUV行列了。
新一代奇駿出自日產(chǎn)的CMF平臺(Common Module Family),并且也是該平臺衍生出的第一款車型,它最顯著的特點(diǎn)就是新車的外形以及內(nèi)飾都全面進(jìn)化。相比老款車型略顯古板的硬朗外形,新車則顯得更精巧,更有設(shè)計感,在這方面它終于和其他競爭對手們走在了同一條路上。固然,除了視覺效果之外,從動態(tài)的角度看它是不是也更加城市化了?這也是今天我們需要探討的問題。
奇駿 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD
『本期測試車型:2014款奇駿 2.5L CVT至尊版 4WD』
因?yàn)榭陀^條件所限,我們本篇文章的測試內(nèi)容并不全面,只能給大家介紹新鮮駿的性能表現(xiàn)以及動態(tài)駕駛感受,而關(guān)于四驅(qū)性能以及實(shí)測油耗方面的數(shù)據(jù),我們會在后續(xù)的測試文章中進(jìn)行詳細(xì)的介紹,今天的內(nèi)容就給大家當(dāng)做新車正式上市之前的一個初步了解吧。
前不久我們剛剛公布了一篇全新鮮駿的實(shí)拍文章,里面對新車外形、內(nèi)飾等方面都進(jìn)行了詳細(xì)的解讀,還沒看過的朋友可以點(diǎn)擊這里來詳細(xì)了解。另外,新鮮駿身上的一些特點(diǎn)我還想跟大家再聊聊。
● 增加更多高科技配置,尾隨主流趨勢
看看目前市場上20~30萬的城市SUV產(chǎn)品,除了擁有出色的設(shè)計、良好的工藝和用料之外,也全都在用各種豐富的配置來挑逗消費(fèi)者的購買欲望,翼虎就是個很好的例子,而這也同樣逐漸成為了市場的一種進(jìn)展趨勢。如今的新鮮駿身上,我們也看到了各種高科技配置,綜合來看算得上是目前同級別同價位產(chǎn)品當(dāng)中的一流水平。
“CARWINGS智行+”智能服務(wù)系統(tǒng)
日產(chǎn)的這套多媒體系統(tǒng)其實(shí)已經(jīng)不是什么新奇東西了,在兩年前它就已經(jīng)嶄露頭角,今天我們在新鮮駿上看到的和之前在新天籟上使用的那套系統(tǒng)一樣,連操縱面板都完全相同。雖然東西不算新,配置在這個級別里面也算不上有多么領(lǐng)先,但對于新鮮駿來說算是一個重要的變化,畢竟我們已經(jīng)進(jìn)入到了移動互聯(lián)時代,汽車作為生活中不可缺少的一部分,也同樣要跟上潮流。(關(guān)于這套系統(tǒng)的詳細(xì)功能解讀大家可以點(diǎn)擊鏈接了解)
全景倒車影像
雖然我向來認(rèn)為倒車影像、自動泊車這類高科技配置永遠(yuǎn)無法取代人為的手動操作,或者說不如手動操作靠譜,但是我不否認(rèn)它們確實(shí)能起到很好的輔助作用。特殊是全景倒車影像,在倒車之前你起碼可以看清晰車身周圍是否有障礙物或者行人,對于SUV車型來說這項(xiàng)功能更有用,并且在野外一些比較驚險的道路行駛的時候,也能夠清楚觀察車身周圍的路況,這項(xiàng)配置目前在同價位車型當(dāng)中還不多見。
新款取消了行李架頂燈
當(dāng)初老奇駿走的是偏硬朗一些的路線,所以在車頂行李架上設(shè)計了一對頂燈,看起來確實(shí)很有滋味。如今改頭換面走上了城市化的道路,取消了頂燈的設(shè)計,這興許更符合大多數(shù)人多喜好。
繼全新DS5之后,長安標(biāo)致雪鐵龍為迎合車市進(jìn)展需求,打造旗下全新戰(zhàn)略車型-A級豪華三廂轎車DS 5LS。該車將于本月底上市公布,官方預(yù)售價格為14.99萬-24.99萬元。其憑借自身獨(dú)特的巴黎血統(tǒng)與創(chuàng)新精神,營造出新車內(nèi)外精裝的尊貴氣質(zhì),為消費(fèi)者呈現(xiàn)出A級豪華車的經(jīng)典之美。
外觀設(shè)計獨(dú)特創(chuàng)新、有品牌個性
作為DS品牌家族車型的一份子,DS 5LS或多或少均傳承著源自巴黎的創(chuàng)新精神,尤其在外觀造型方面,通過大膽而又唯美的原創(chuàng)設(shè)計,展現(xiàn)出極具沖擊力的視覺效果。細(xì)節(jié)方面,DS 5LS首次采納全新DS前臉設(shè)計,并獨(dú)立佩戴DS車標(biāo),相比早前推出的全新DS5雙人標(biāo)設(shè)計顯得更原汁原味,血統(tǒng)也更為純凈。
家族式全新前臉的“DS之翼”設(shè)計,將中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與前大燈組混為一體,3D立體感特強(qiáng),為新車帶來嶄新的面孔,不僅增強(qiáng)車型的辨識度,更是彰顯出唯美DS前臉造型。該設(shè)計在日后所有的DS全新車型及改款車型上均會沿用,真正打造與傳承DS家族風(fēng)格。
車身尺寸方面,作為A級豪華三廂車型DS 5LS整車長寬高分別為4702mmX1840mmX1510mm,軸距更為達(dá)到2715mm,直逼B級車水平。從側(cè)面上看,車身顯得頗為修長,這與整車偏平的造型設(shè)計息息相關(guān)。其通過腰線、側(cè)裙邊、引擎線、輪眉、翼子板等多角度的3D雕塑,勾勒出DS 5LS強(qiáng)悍有力的車身造型。
除此之外,DS 5LS車身設(shè)計還呈現(xiàn)出明顯的運(yùn)動氣質(zhì),短前懸設(shè)計、輪眉外擴(kuò),營造出強(qiáng)勁有力的車身頭部;高腰線搭配A柱貫通到尾燈的鍍鉻裝飾設(shè)計,更是突出時尚運(yùn)動氣息;略向外凸現(xiàn)的尾翼設(shè)計,承接從C柱到尾部的流暢線條,跑車式環(huán)形雙排氣管設(shè)計搭配粗壯鍍鉻飾條,動感十足;18寸鉆石切割加鏡面拋光的鋁合金圍追輪轂設(shè)計更是將新車運(yùn)動氣息表現(xiàn)得淋漓盡致,而與之搭配的是尺寸為235/45 R18的米其林輪胎,除能很好的降低胎噪的同時還具有相當(dāng)不錯的抓地力效果。
相比車頭極具沖擊力的態(tài)勢,DS 5LS的尾部設(shè)計顯得較為內(nèi)斂簡潔,其中環(huán)形相套的LED尾燈營造出由外向內(nèi)、明暗交織的立體感。而通常裝配在尾部窗口頂端的高位剎車燈則橫置在DS 5LS尾部鍍鉻排氣管裝飾中間,頗有自身獨(dú)特的原創(chuàng)設(shè)計之意
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