評測WEY VV6怎么樣及大眾途觀l phev多少錢

定位于緊湊型suv的WEY VV6怎么樣呢?這款車是長城汽車旗下WEY品牌車型，全系擁有5款在售車型，但是這款車到底怎么樣呢?下面我就給大家評測一下這款車，想要了解的朋友就一起看看這款車到底如何吧。

WEY VV6綜合評測

WEY VV6怎么樣?這款車從外觀上看絕對是顏獸級別的車型，外觀非常好看，前臉設計非常有個性，下包圍看上去比較穩(wěn)重，更有安全感，車身線條很夠肌肉感，看起來更有力量，運動性更好，尾部設計最顯眼的就是雙邊四排的設計，讓其尾部看起來更加動感炫酷，外觀上這款車絕對是非常吸引人的。

動力方面這款車全系搭配的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為197馬力，最大扭矩為355牛米，傳動系統(tǒng)搭配的都是7擋雙離合變速箱，這套動力組合不僅動力比較強勁，其駕駛起來還非常輕松，減少了駕駛的疲勞度。

在內飾上這款車是非常有設計感的，并且看起來也是非常豪華的，懸浮式設計的液晶中控屏處于空調出風口上方，而中控臺和換擋桿等一體式設計，操作的時候更加方便快捷，四幅式多功能方向盤駕駛起來也是非常舒暢，液晶儀表盤看起來也很不錯，整車內飾給人帶來無限的檔次感，非常讓人喜歡。

空間方面這款車的表現也是極佳的，其車身本就不算小，然后5座的車身結構使得其乘坐空間非常寬裕，不會顯得很擁擠，并且后備箱的空間還很充足。另外這款車在配置上絕對是不用讓人擔心的，畢竟這款車也是一款國產豪華品牌車型了，其配置肯定是非常豐富的，尤其是在主被動安全配置、輔助操控配置以及多媒體配置上非常齊全。

WEY VV6指導價格為14.80-17.50萬元，這款車的價格不是很貴，那么到底WEY VV6怎么樣呢?這款車不僅價格不貴，其還是國產豪華品牌車型，所以結合這款車的整體表現和價格來說，這款車的性價比絕對是非常高的，這款車是一款非常值得選擇的車型。

大眾推出首款插電式混動途觀l phev，在質量上大眾還是比較有保障的，那么這款途觀l phev怎么樣呢?這款新車給人感覺跟看途觀l是一樣的，基本沒有太大改變，最令人尷尬的是，新車在插電混動方面并不是很理想，特殊是52km的純電續(xù)航實際用車僅40公里，令人尷尬。

途觀l phev綜合評測

途觀l phev上市推出兩款車型，分別為混動豪華版29.98萬元和混動旗艦版30.98萬元，售價比推測的要低一些，那么這款途觀l phev怎么樣呢?售價雖然比較中意，但是混動的有點令人尷尬，雖然官方給出純電續(xù)航里程為52km，但實際用車僅在40公里左右，很難在混動中立足。

與途觀l phev最相近的就是國產wey p8，無論是售價和純電續(xù)航都比較接近，但是p8搭載的是2.0T直噴發(fā)動機，最大功率172kw，最大扭矩360nm，這個排量還是比較適合中型SUV的，另外電機的功率為85kw，扭矩為195nm，前發(fā)動機、后電動機的組合形成了混動四驅。

而途觀l phev搭載的1.4T發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩250Nm，電機功率為85kw，扭矩330nm，還是個前置前驅車型，售價30萬有點讓人難以接受。雖然說電機參數上比p8要略微好看一點點，但實際百公里加速仍然比p8慢了1.6秒，差距還是比較明顯的。

另外在看到車身尺寸，作為一款中型SUV，途觀l phev的長寬高為4720*1839*1673mm，軸距為2791mm，在中型SUV里一點競爭優(yōu)勢都沒有，而p8的長寬高分別為4760*1931*1655mm，軸距為2950mm，軸距多了159mm，可想而知空間差距有多么大。

內飾方面途觀l phev基本與汽油版保持一致，唯一能找出差異的地方就在于檔把兩側的按鍵，多了諸如“GTE”、“車外提示音開關”等對應功能性按鍵，同時儀表盤左側原本的轉速表變?yōu)榱四芎谋?，可以顯示能量回收和輸出狀態(tài)以及發(fā)動機轉速等信息。

整體來看這款途觀l phev性價比并不高，除了合資車的名頭，其整體性能表現還不如國產車，就連比它廉價幾萬的p8都比它表現好很多，所以買這款車的還不如多考慮一下國產，混動技術真心沒法比