?索尼的Vision-S Concept車可能會(huì)與Taycan正面交鋒

索尼的Vision-S Concept車 在科技消費(fèi)者秀期間使SEMA與會(huì)者措手不及。該公司沒(méi)有涉足汽車領(lǐng)域，除非您在其主機(jī)游戲中考慮那些賽車游戲，但我離題了。

這家科技巨頭“進(jìn)入”競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)在造型上并不遙不可及。在這方面，高科技的四門(mén)轎車可以顛覆目前提供的其他汽車，這告訴我們，該公司在汽車設(shè)計(jì)方面有未來(lái)。

但是，如果索尼概念車成為雙門(mén)轎車呢?Behance的 Aksyonov Nikita 向我們介紹了原本可能是Sony跑車的情況。

該渲染圖被稱為Vision Coupe， 顯示了索尼本可以在SEMA上展示的產(chǎn)品，而不是銀色的EV轎車-而且看起來(lái)還不錯(cuò)。實(shí)際上，每側(cè)少一扇門(mén)，車頂線條更時(shí)尚，看起來(lái)甚至更好。黃金油漆顏色提供了更多的字符到EV，它可以讓你忘記這個(gè)概念實(shí)際上有33個(gè)傳感器來(lái)檢測(cè)人和物體外 和 車內(nèi)。

渲染還保留了對(duì)比鮮亮的屋頂，我們假設(shè)它完全由玻璃制成，就像Vision-S概念一樣。這樣比較時(shí)髦，并且可能會(huì)與Taycan這樣的銘牌正面交鋒。

可悲的是，無(wú)論是轎車還是轎跑車，索尼的概念車都無(wú)法實(shí)現(xiàn)。正如Vision-S項(xiàng)目負(fù)責(zé)人川西泉(Izumi Kawanishi)證實(shí)的那樣，該公司也馬上成為汽車創(chuàng)造商。這個(gè)概念是“索尼對(duì)汽車進(jìn)展的貢獻(xiàn)”，這很遺憾，因?yàn)樘孤实卣f(shuō)，隨著世界電氣化的進(jìn)展，我們需要更多這些美麗的例子。