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這款德中品牌最實(shí)惠的型號(hào)已于去年準(zhǔn)備就緒,但直到該品牌更改了所有者后才展示。對(duì)于SUV,僅提供一個(gè)引擎。
德國Borgward集團(tuán)成立于1919年,1961年不復(fù)存在。幾年前,該品牌復(fù)活;被北汽集團(tuán)貨運(yùn)部門福田汽車收購。到2018年春季,該系列已經(jīng)包括三種車型:分頻器BX5,BX6(“ coupe”)和BX7。
固然,中國已經(jīng)成為主要市場(chǎng),因?yàn)橹饕a(chǎn)品位于那里。同時(shí),歐洲,俄羅斯和中東的擴(kuò)張已在計(jì)劃中。此外,他們想在該品牌的歷史故鄉(xiāng)(在不來梅)以及在我們的國家組裝Borgward汽車。在此之前,中國人設(shè)法在德國進(jìn)出口了一小批BX7。但即使在中東王國,Borgward也受到了冷落,盡管他們熱愛具有歷史意義的品牌:最好的一年是2017年,當(dāng)年售出44380箱-面包屑是地球上最大的市場(chǎng)。結(jié)果,去年年底,北汽福田汽車將博格沃德的控股權(quán)出售給了當(dāng)?shù)毓綰CAR集團(tuán)(Kolesa.ru早些時(shí)候談到了這筆交易),繼續(xù)在自己的網(wǎng)站上生產(chǎn)汽車。
奇怪的是,所有權(quán)變更后,對(duì)SUV的需求增加了:根據(jù)CarSalesBase的數(shù)據(jù),2019年1月至11月,在中國有41,348個(gè)客戶停止選擇品牌車型-比去年同期增長(zhǎng)了35%。為了獲得成功,這種新穎性被稱為-BX3跨界車,該系列中最廉價(jià)的。這款SUV于去年生產(chǎn),但由于公司內(nèi)部的動(dòng)蕩,僅在現(xiàn)在才投放市場(chǎng)。
“三分之三”不僅最廉價(jià),而且在Borgward系列中也是最小的,它的長(zhǎng)度為4410毫米,寬度-1830毫米,高度-1670毫米,軸距-2560毫米。為了進(jìn)行比較,以前帶有“初級(jí)” SUV稱號(hào)的Borgward BX5的尺寸為:4490/1877/1675 mm,輪軸之間的距離為2685 mm。
BX3的外觀采納了Borgward的企業(yè)風(fēng)格,十字架采納了家庭散熱器格柵,該格柵帶有垂直的“楔形”和分開的支腿上的外后視鏡。對(duì)于新產(chǎn)品,提供了兩種色調(diào)的車身顏色。在內(nèi)部,該模型摹仿了哥哥BX5和BX6,對(duì)年輕人充滿禮貌-座椅和前面板的裝飾明亮。作為標(biāo)準(zhǔn)配置,有一對(duì)安全氣囊,后停車傳感器,電梯輔助系統(tǒng),空調(diào),電子差速鎖和電源后擋板。頂級(jí)版本包括虛擬的“整潔”,全方位的攝像頭,安全簾,氣候操縱,天窗,以及用于智能手機(jī)的應(yīng)用程序,您可以通過該應(yīng)用程序操縱機(jī)器的某些功能。
從BX5切換到發(fā)動(dòng)機(jī)-這是一個(gè)1.4升的燃?xì)鉁u輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率為150 hp,與六速“機(jī)械”或“自動(dòng)”配對(duì)。驅(qū)動(dòng)器-僅前部。
Borgward BX3的價(jià)格在96,800至130,800元人民幣之間,按當(dāng)前匯率約合864,000-1,167,000盧布。例如,在中國,類似的新一代ix25和起亞KX3(即Kreta和Seltos)的“韓國人”售價(jià)分別為105,800和108,800元(944,000和971,000盧布)。
Borgward現(xiàn)在不太可能考慮外國工廠,此外,從2020年1月1日起,從事進(jìn)口BX7進(jìn)口服務(wù)的ATU汽車維修店網(wǎng)絡(luò)將停止與盧森堡的品牌合作(盧森堡公司將負(fù)責(zé)此服務(wù))。
至于俄羅斯,去年 Borgward BX7已獲得我們的認(rèn)證,OTTS的有效期至2021年1月17日。最近發(fā)現(xiàn),在俄羅斯,他們還為BX3的設(shè)計(jì)申請(qǐng)了專利。但是,這并不意味著該品牌仍然決定進(jìn)入我們的市場(chǎng)-許多汽車創(chuàng)造商正在保護(hù)他們?cè)诓煌瑖?地區(qū)的汽車設(shè)計(jì),以后將不出售它們。而且開辟俄羅斯市場(chǎng)的時(shí)間顯然不是最好的,因此我們迫不及待想要博格沃德汽車。
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