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馬自達說,帶來感興趣的品牌,敏銳的司機誰是由運動和情緒MX-5被吸引后吸引到更多的實際陣容的其余部分。
隨著英國購買MX-5的數(shù)量超過歐洲任何其他國家,我們對這輛時髦的敞篷跑車的態(tài)度比任何人都預(yù)期的要好得多,這個國家因其坑洼而聞名。因此,如果市場要繼續(xù)對其進行崇拜,那么這種改頭換面的模型就必須掌握一些關(guān)鍵要素。
什么是新的?
這些變化主要是在皮膚下進行的,標題的變化是新的2.0升汽油發(fā)動機。它的功率為181bhp,高于舊車的158bhp。這不僅僅是一個微調(diào)。內(nèi)部,在反饋的基礎(chǔ)上進行了一些重要更改,同時還添加了安全工具包?,F(xiàn)在,所有版本都符合WLTP排放法規(guī)。
引擎蓋下是什么?
出色的1.5升發(fā)動機幾乎沒有改變,但頭條新聞是新的2.0升發(fā)動機。功率增加了23bhp是值得贊賞的,盡管額外的5牛頓米扭矩實在不值一提。
更值得注意的是轉(zhuǎn)速限制,它為7,500rpm,而不是舊車的6,800rpm。這使駕駛員可以更好地發(fā)揮MX-5的優(yōu)勢,因為將汽車擰到脖子上時會獲得最大的樂趣。新引擎也比舊引擎更自由旋轉(zhuǎn),使其性能更接近出色的1.5升。
馬自達拒絕屈服于流行的慣例和給MX-5渦輪增壓確實意味著熱掀背車,例如福特Fiesta ST,將輕易超過它,但是6.3秒的0-60mph沖刺并不算過分。馬自達(Mazda)工程師對部件分量的減輕和效率的狂熱癡迷也未能實現(xiàn)聲稱的40.9mpg。硬頂RF型號提供自動變速器,但選擇的變速箱是光滑的六速手動變速箱-這是行業(yè)內(nèi)最好的變速箱之一。
開車是什么感覺?
用力駕駛MX-5,您將無法保持臉上的微笑。一切都非常平衡,而且快速轉(zhuǎn)向可實現(xiàn)閃電般的快速反應(yīng)。最棒的是,如果經(jīng)驗不足的駕駛員嘗試加力一點,它將不會懲處他們。即使在壓力超出合理限制的情況下,馬自達的底盤仍然安全且可預(yù)測,但它仍然是日常駕駛中非常有能力的。盡管高速公路通勤時間長的人可能會覺得很累,但穿越城市街道和在夢幻般的B路上幾乎一樣有趣。
看起來如何?
馬自達(Mazda's)保留了改款車型的樣式,幾乎與馬上上市的汽車相同,因此這里沒有什么可報道的。我們希翼看到一體式天線取代了當前汽車的老式莖桿。但是,從廣義上講,MX-5仍然是一款外觀美麗的小型敞篷跑車,具有敏銳的比例和大量的斜線造型細節(jié)。新的Soul Red Crystal金屬漆面看起來也很重要。
里面是什么感覺?
馬自達根據(jù)客戶反饋改進了內(nèi)飾。脆弱的杯架已被替換為更牢固的單元-我們注意到并沒有太大的區(qū)別-座椅和門的動作也很流暢。
最重要的是,現(xiàn)在第一次可以對轉(zhuǎn)向柱進行調(diào)節(jié)。此功能使您輕松自如。盡管Apple CarPlay和Android Auto不是標準功能,但它們將作為經(jīng)銷商適合的選項提供。
規(guī)格如何?
所有汽車均配有合金輪轂,LED大燈,無鑰匙進入和空調(diào),無需額外費用。
如果您選擇2.0升發(fā)動機,則該系列將以SE-L Nav +內(nèi)飾拉開序幕,該車型將提供氣候操縱,DAB收音機,巡航操縱和7.0英寸多媒體系統(tǒng)以及17英寸合金輪轂。
Sport Nav +增加了運動懸架,帶有Bilstein減震器,加熱的皮革座椅,自動照明和雨刷器以及Bose立體聲系統(tǒng),而全新的頂級GT Sport Nav +級則提供了行李箱擾流板,不銹鋼防擦板和砂皮座位。
所有2.0升車型的后部還帶有限滑差速器,與1.5升相比,它們是真正的駕駛員選擇。
該最新型號還增加了安全套件。有盲點監(jiān)控(在RF中特殊實用,因為它的后方能見度很差),車道偏離警告,交叉交通警報以及前后自動緊急制動。
判決
對MX-5的適度更新是一個了不起的更新。新的引擎足以將2.0升MX-5從一輛出色的汽車變成一輛出色的汽車。附加的舒適性和安全性功能也得到很好的認可。
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