以Focus為基礎改造，福特預計2021年推出全新入門級皮卡車型

福特近期表示，車廠正在研發(fā)一款入門級皮卡車型，更有外媒發(fā)現(xiàn)，這款全新入門皮卡車型將于明年下半年領先 在美國上市，而且售價將低于20,000美金(約臺幣60萬) 。

2019 Focus

雖然官方并沒有釋出相關消息，但有外媒發(fā)現(xiàn)，早在上個月，車廠其實就已經向經銷商展示了這輛新的皮卡車型，據(jù)稱，車型受好評、且具有相似于Ranger的外型輪廓，而這款新的入門級皮卡則將是一體式的皮卡車型，可能會以FORD Focus的平臺為基礎來打造，更有外媒發(fā)現(xiàn)，車型代號取名為P758，并且預計會由墨西哥的Hermosillo工廠負責創(chuàng)造。

墨西哥Hermosillo工廠目前負責生產的車型為FORD Fusion以及LINCOLN MKZ，但這兩種車型都計畫在短期內停產，LINCOLN在一月份便宣布入門級轎車MKZ將會停產，當時車廠方面也表示過，墨西哥Hermosillo組裝廠將會開始生產FORD的新車款，但并沒有透露車型細節(jié)，也沒有解釋到底會創(chuàng)造怎樣的新車。

對于這款全新入門級皮卡，車廠都向來保持奧秘，但指出，車型將成為強勁的銷售產品，年銷量期望能夠超過10萬輛;如果車廠真能達到這一目標，那么就代表新的入門級皮卡將比Ranger更加成功，因為在去年，Ranger在美國的銷量就已達到了83,571輛之多。

另外還有一個重點，也就是價格，車廠預估抵價將會低于20,000美金(約臺幣60萬)，光是這一點就能讓車型成為美國最實惠的皮卡車之一;而目前，最實惠皮卡車一寶座就屬2019年式NISSAN Frontier，底價僅有19,290美金(約臺幣57萬)，不過，NISSAN之后也有計畫推出更新的2021年式車型，到時候可能就會比目前的價格高得多;而與車廠自身的產品相比，全新入門級皮卡也將比Ranger廉價4,000多美金(約臺幣12萬)，在車廠取消Focus及Fiesta的生產、使入門級車型陣容一下子少了兩臺之際，也能補足這一缺口。