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2020年保時捷911給手動擋熱愛者帶來一些微笑

2021-06-16 10:19:21 編輯: 來源:
導讀 手動變速箱可能逐漸消逝,但保時捷知道911愛好者想要什么。這家德國汽車創(chuàng)造商已經確認,無論您選擇轎跑車還是敞篷車,2020 911 Carrera

手動變速箱可能逐漸消逝,但保時捷知道911愛好者想要什么。這家德國汽車創(chuàng)造商已經確認,無論您選擇轎跑車還是敞篷車,2020 911 Carrera S和4S都將配備手動變速器。這不是唯一的好消息。

2020年保時捷911給手動擋熱愛者帶來一些微笑

保時捷將其七速變速桿用于汽車,這將是免費的選擇。作為標準配置,2020 911 Carrera S和4S配備8速保時捷Doppelkupplung(PDK)變速器。

毫無疑問,這是一個很棒的變速箱。確實,如果您想讓汽車獲得最佳的0-60 mph時速,則絕對應該堅持使用PDK。有了它,后輪驅動的911 Carrera S Coupe可以在0秒內以0-60英里的速度降落。全輪驅動的Carrera 4S Coupe版本將其縮短至3.4秒。每輛車的敞篷版將增加0.2秒的時間。

相比之下,保時捷表示,在911 Carrera S形式下,手動車大約需要4秒鐘才干以0-60 mph的速度行駛。最高時速為190 mph,路緣重為3298磅。

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但是,選擇棍子,您將獲得不僅僅是劃船齒輪的能力。保時捷將其與Sport Chrono套件作為標準配置配對,并配備了動態(tài)動力傳動系統(tǒng)安裝座,PSM Sport Mode,轉速匹配功能以及方向盤上的模式開關。后者同意 911在Normal,Sport,Sport Plus和駕駛員定制的個人模式之間切換。

還有一個機械限滑差速器,其中包括保時捷扭矩矢量(PTV),它將作為手動車的標準裝備。它取代了PDK型號的全可變,電子操縱的限滑差速器。

盡管如今越來越難以找到手動車,但在體育界還是有一些障礙。僅在本月,我們才趕上了2020年阿斯頓馬丁Vantage AMR(英國跑車的手動版)的前進方向。與911一樣,它在性能上有所取舍,以提供更具吸引力的駕駛體驗。雖然阿斯頓·馬丁僅生產有限數(shù)量的2020 Vantage AMR汽車,但它已確認將從明年開始為Vantage提供手動變速箱選項。

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現(xiàn)已接受手動變速箱的2020 911 Carrera S和Carrera 4S的定單,預計在2020年春季開始在美國交付。手動變速箱的2020 911 Carrera S的起價為113,300美元,而911 Carrera 4S Cabriolet的起價為133,400美元。 ; 兩者都有$ 1,350的目的地手續(xù)費。


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