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該寶馬IX3是德國汽車創(chuàng)造商非常重要的車輛,即使它不是一個地面行動電動車而是基于ICE供電X3,它可以證明相當受歡迎。來自CarWow的Mat Watson最近有機會對其進行了測試。
為iX3供電的是一個80 kWh的電池組和一個電動機,該電動機可提供282 hp的功率和295 lb-ft(400 Nm)的扭矩。寶馬公司表示,在WLTP測試周期下,如果充滿電,它可以行駛285英里(460公里),這對于大多數(shù)購買者來說應該綽綽有余。
寶馬還設計了一款電動SUV,可與150 kW直流快速充電兼容,可在34分鐘內(nèi)將電池的充電率從0%提升至80%??焖俪潆?0分鐘即可增加62英里(100公里)的射程。
從視覺上看,iX3看上去與ICE型號基本相同,盡管它裝飾有過多的亮藍色裝飾,以區(qū)別于標準型號。內(nèi)部,情況與一般 X3變體完全相同,盡管行李箱下的電動機確實會略微減少行李箱的空間。
開車是什么感覺?一件令人高興的事是,它提供了一種單踏板駕駛模式,非常適合在城鎮(zhèn)周圍使用。盡管分量很重,而且所有動力都傳遞到后輪,但性能也非常出色。
事實是,全電動高檔SUV領域的競爭越來越激烈。因此,iX3能否擊敗梅賽德斯·奔馳EQC和奧迪e-tron等車型?
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