2020 Toyota Yaris采用小型馬自達(dá)風(fēng)格包裝 提供大型汽車技術(shù)

豐田證明小型經(jīng)濟(jì)型轎車在2018年發(fā)布Corolla Hatch時(shí)可能會(huì)很酷。然而，沮喪的Yaris徘徊在冷靜的對(duì)面。這家日本公司希望通過在馬自達(dá)的幫助下重新啟動(dòng)2020車型年的銘牌來改變這種狀況。

2020豐田雅力士是新的，但它很熟悉。這是Yaris Sedan的兩廂車型，這意味著它基本上是豐田徽章的Mazda2，這種車型在海外但不在美國銷售。就像它的轎車兄弟一樣，它采用了獨(dú)特的前端設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)是兩側(cè)有一對(duì)尖銳的前大燈。從側(cè)面看，雕刻的字符線賦予Yaris異常曲線般的外觀，背叛其馬自達(dá)基因。豐田的影響力逐漸增強(qiáng)。這是Toyazda嗎?一個(gè)Mazdaris?無論哪種方式，最終的設(shè)計(jì)都具有驚人的凝聚力和美觀。

馬自達(dá)對(duì)機(jī)艙設(shè)計(jì)的影響仍在繼續(xù)。駕駛員面向三輻方向盤，儀表組是模擬部分，數(shù)字部分。豐田在儀表板頂部放置了一個(gè)7.0英寸的觸摸屏，以顯示與Android Auto和Apple CarPlay兼容的信息娛樂系統(tǒng)- 該公司終于讓這兩家科技巨頭進(jìn)入其汽車。藍(lán)牙連接和語音識(shí)別技術(shù)是標(biāo)準(zhǔn)配置，導(dǎo)航服務(wù)需要額外付費(fèi)。

雅力士可以容納四名乘客，但在后排長凳中間擠壓第五人可能會(huì)縮短行程。行李箱空間檢查為15.9立方英尺。

Yaris的動(dòng)力來自1.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為106馬力。它通過六速自動(dòng)變速器旋轉(zhuǎn)前輪。由于缺乏需求，豐田不會(huì)提供直升機(jī)或全輪驅(qū)動(dòng)。數(shù)字趨勢(shì)稱贊Yaris Sedan出人意料的敏捷和駕駛樂趣，因此我們預(yù)計(jì)兩廂車型同樣具有娛樂性。性能和燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)將在接近其銷售日期發(fā)布。

六個(gè)安全氣囊 - 包括簾式安全氣囊 - 是標(biāo)準(zhǔn)配置。每個(gè)Yaris還提供低速預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，可檢測(cè)道路上的障礙物，如果即將發(fā)生碰撞則向駕駛員發(fā)出警告，并在需要時(shí)自動(dòng)應(yīng)用制動(dòng)器。

雖然豐田在法國制造了之前的雅力士，但新車型將由馬自達(dá)在墨西哥生產(chǎn)。定價(jià)信息尚未公布，但該模型應(yīng)該從16,500美元附近開始。當(dāng)它到達(dá)展廳時(shí)，2020豐田雅力士將與本田飛度和起亞力拓競爭市場萎縮的部分。買家將有兩個(gè)調(diào)整級(jí)別分別稱為LE和XLE，可供選擇。