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像是有太多的作用。在高速公路上,您總是在輕推車輪以使其在車道中保持穩(wěn)定。這在《角斗士》魯比康中尤為明顯,它的33英寸Mud-Terrain輪胎給人以欽佩的姿態(tài),但吉普車也是如此。
如果您來自牧馬人,這實(shí)際上是一個進(jìn)步,角斗士的軸距更長,可以賺錢。然而,這實(shí)際上更證明了牧馬人的壓倒性。
在內(nèi)部,熟悉感得以延續(xù)。吉普儀表板的懸崖面有很多按鈕和旋鈕,至少在這些飾物中環(huán)繞著運(yùn)行Uconnect的7英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)。UI可能在某些地方看起來有些混亂,但是在布局方式上非常簡單明了,并且反應(yīng)沒有延遲。帶有導(dǎo)航和Alpine音響系統(tǒng)的8.4英寸升級版價格為1,595美元;無論哪種方式,您都可以獲得Apple CarPlay和Android Auto。
吉普車的座椅舒適,支撐力強(qiáng),前排標(biāo)準(zhǔn)配置為手動調(diào)節(jié)。布也是標(biāo)準(zhǔn)配置,雖然皮革是1,495美元的選擇。995美元增加了“寒冷天氣”套裝,為前排座椅和方向盤加熱,并提供遙控啟動功能。在后面,比牧馬人的空間要大得多,長凳可以翻轉(zhuǎn)以增加貨物。
在該領(lǐng)域中仍然罕見的是能夠刮除屋頂,車門,甚至使擋風(fēng)玻璃變平的功能。卸下三塊車頂板(2,295美元的選裝件)很容易,盡管即使安裝了三塊車頂板,高速公路上的道路噪音仍然很大。拆卸車門需要一些額外的工作,盡管Jeep確實(shí)包括了工具和盒子,所以您可以避免丟失螺絲。
吉普車僅提供一張貨床,長5英尺,可承載多達(dá)1,700磅的有效載荷-視配置而定。最大的是自動角斗士運(yùn)動版S:自動Rubicon的最大有效載荷為1,160磅。牽引等級也更低:7,000磅對7,650磅。
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是795美元的選裝件,還增加了前撞警告;895美元將為您提供主動安全組,包括停車傳感器,盲點(diǎn)監(jiān)控和后方交叉路口警告。巧妙的前置式TrailCam小型攝像頭可以在觸摸屏上輕拍一下,在停車場中的使用與在瀏覽山口時一樣有用。
確實(shí),將角斗士的價格標(biāo)簽推向天空非常容易,特別是如果您想要花哨的越野裝飾之類的東西時,尤其如此。在Overland的情況下,附加費(fèi)和$ 1,495的目的地使$ 40,395的MRSP上升到$ 54,145;Rubicon的溢價更高,從清單上的$ 43,545飆升至$ 61,115。
2020年吉普角斗士裁決
我會在這里與您保持一致,我對2020年《角斗士》感到沮喪。我喜歡吉普車的美感,似乎我并不孤單:我開車去了加利福尼亞的陸上和密歇根州的魯比肯,無論是西海岸還是中西部,他們都朝著相反的方向前進(jìn)。我非常希望方向盤背后的經(jīng)歷令人感到滿意。
可悲的是,我的生活方式似乎不符合角斗士的想法。這相當(dāng)于一只大而頑皮的狗,總是想出去在泥濘中嬉戲。但是,我只希望看起來不錯,可以應(yīng)付到Hom
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