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2020成都車展新款賓利添越

2020-07-24 11:28:35 編輯: 來源:太平洋汽車網(wǎng)

防反射和防眩光圖層,支持無線 Apple CarPlay 車載系統(tǒng),并與有線連接系統(tǒng)相輔相成。而全新數(shù)字儀表盤支持動態(tài)圖像顯示功能,可根據(jù)駕駛者的偏好進行個性化設(shè)置。此外,新車還配備便于后座乘客使用的觸屏式遙控裝置,而座艙內(nèi)的互聯(lián)體驗還可通過 USB-C 數(shù)據(jù)端口和手機無線充電裝置實現(xiàn)。

賓利還進一步升級了新款添越的音響系統(tǒng),標配賓利音響擁有590W、共十二揚聲器,并可選裝1780W的Naim for Bentley音響系統(tǒng),擁有二十揚聲器,包括內(nèi)置于前排座椅的兩個有源低音揚聲器(active bass speaker),以及分別置于駕駛艙前部和中部的超高音揚聲器(Super-Tweeters),并且還將擁有重新設(shè)計的帶Naim照明徽章的揚聲器格柵。

科技配置上,新車配備一系列“駕駛員輔助”功能,其中前大燈支持三種自動模式,以調(diào)節(jié)近光燈和矩陣式燈光系統(tǒng),在遠光燈開啟時,自動避免對行人和其他車輛造成干擾;每個矩陣式前大燈分別包含82個 LED 組件,進一步提升其照明性能和駕駛安全。前大燈系統(tǒng)可自動調(diào)節(jié) LED 組件,通過改變光束,自動避開行人和車輛。

駕駛時速低于 48 公里時,城市模式可令前大燈光線調(diào)節(jié)為短而寬的光束,以滿足城市道路的出行需求;駕駛時速在約48公里到96公里之間時,鄉(xiāng)村模式用于收窄照明范圍。在高速公路模式下,系統(tǒng)將進一步提升光束高度與光線強度,以適應(yīng)高速行駛的能見度需求。

動力方面,新款添越將延續(xù)現(xiàn)款的4.0T V8和6.0T W12發(fā)動機,其中4.0T發(fā)動機最大功率為550PS,峰值扭矩為770N·m,0-100km/h加速僅需4.5s,最高時速290km/h;而6.0T版本最大功率為608PS,峰值扭矩為900N· m,二者傳動都匹配的是8速手自一體變速箱。而3.0T V6+電動機組成的插電混版版本依然保留。

值得一提的是,新車還首次配備了帶有電子主動式側(cè)傾控制技術(shù)的“賓利動態(tài)駕駛”系統(tǒng),當車輛轉(zhuǎn)彎時,該系統(tǒng)可以通過反作用力即時抵消橫向側(cè)傾力,確保最大的輪胎觸地面積,從而實現(xiàn)座艙穩(wěn)定性、舒適性以及操控性。而通過“賓利動態(tài)駕駛模式”(Drive Dynamics Mode)以及可選裝的“全地形套件”(All-Terrain Specification),新車可實現(xiàn)全面的公路與越野駕駛設(shè)置,只需轉(zhuǎn)動旋鈕,駕駛者就可以在多達八種(四種公路和四種越野)模式間輕松切換,為各種路面或路況選擇最為適合的動態(tài)設(shè)置。


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