2022年梅賽德斯奔馳s級(jí)車(chē)在Instagram上去掉了大部分偽裝

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)尚未完成下一代s級(jí)的測(cè)試，但I(xiàn)nstagram上發(fā)布的一組照片顯示，這款轎車(chē)的測(cè)試進(jìn)度大大提前。它的外觀設(shè)計(jì)符合該公司目前的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而內(nèi)部似乎帶來(lái)了幾項(xiàng)新技術(shù)。

總部位于西班牙的Coche Spias在其Instagram官方賬號(hào)上發(fā)布了這些照片。我們不知道它們被帶到哪里去了，我們?cè)诒尘爸锌吹搅舜蟮皿@人的成堆的汽車(chē)零件，但它們看起來(lái)像真的一樣。他們展示了下一代s級(jí)的預(yù)生產(chǎn)版本(內(nèi)部稱(chēng)為W223)，僅在兩端和部分引擎蓋上覆蓋了一小條偽裝。首先，這些變化更多的是漸進(jìn)的，而不是革命性的，這正是我們從旗艦?zāi)Ｐ椭兴诖?。格柵更直立，前燈更小。這是一個(gè)不同的故事，在那里三角形的水平燈連接的鉻裝飾條取代目前的汽車(chē)的垂直單位。這是一個(gè)造型線索，強(qiáng)調(diào)轎車(chē)的寬幅。

CocheSpias (@cochespias)于2020年5月11日晚11:53分享

早期的間諜照片證實(shí)了它的整體輪廓沒(méi)有明顯的變化。它的尺寸很合適。梅賽德斯將再次推出短軸距和長(zhǎng)軸距車(chē)型，盡管我們可能只會(huì)在美國(guó)看到后者。

內(nèi)飾看起來(lái)像是一個(gè)重大的飛躍，尤其是在技術(shù)方面。駕駛員坐在重新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)后面，方向盤(pán)上有細(xì)輻條和一個(gè)寬的高分辨率屏幕，取代了儀表盤(pán)。它直接安裝在轉(zhuǎn)向柱上，而不是集成在一個(gè)羅經(jīng)柜里。在右邊，中控臺(tái)被一個(gè)更大的，類(lèi)似平板電腦的觸摸屏所控制，它將顯示公司的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)的最新發(fā)展。三組鍍鉻通風(fēng)口為設(shè)計(jì)增添了一種高檔感。

在間諜鏡頭中顯示的模型配備了后座娛樂(lè)系統(tǒng)，將以額外的費(fèi)用提供。這些圖片沒(méi)有透露引擎蓋下有什么，或者電子駕駛輔助奔馳將提供。我們知道s級(jí)將不會(huì)是自主的，但它可以獲得第三級(jí)技術(shù)。我們也知道它不會(huì)是全電動(dòng)的，盡管有幾種充電選擇(包括插電式混合動(dòng)力系統(tǒng))正在籌備中。

在新一代s級(jí)正式亮相之前的幾個(gè)月里，我們將了解更多關(guān)于它的信息。它可能會(huì)在2021年初進(jìn)入美國(guó)的展廳，這意味著它可能會(huì)被貼上2022年車(chē)型的標(biāo)簽。該公司將于2019年推出電動(dòng)方程式概念車(chē)的生產(chǎn)版本，該系列車(chē)型將再次增加邁巴赫和amg標(biāo)記的頂級(jí)車(chē)型。一份未經(jīng)證實(shí)的報(bào)告聲稱(chēng)，目前s級(jí)的雙門(mén)和敞篷車(chē)改型將不會(huì)被取代。