您需要了解的關于Lordstown的所有信息

洛茲敦汽車公司(Lordstown Motors)是由前通用汽車公司的骨灰所生，因此開發(fā)出了Endurance來競爭新興的電動皮卡車領域。2020年宣布的許多電池驅動卡車都將重點放在冒險上，而Endurance主要是為車隊運營商開發(fā)的。在暴風雨后，要讓一組工人修理電源線比在家中四口之家在周末進行的野外露營之旅要多。

洛茲敦尚未開始生產Endurance;我們圖像中顯示的卡車是預生產的原型。它計劃到2021年在俄亥俄州的洛茲敦從通用汽車公司購買的工廠生產約20,000個皮卡，并且已經開始接受預訂。當公司準備開始生產時，我們正在研究Endurance的規(guī)格，功能和價格。請記住，這些數字可能在未來幾個月內發(fā)生變化。

它是什么?

洛茲敦耐力

與特斯拉和里維安相比，洛茲敦采用了一種更傳統(tǒng)的方法設計電動皮卡。關于“耐力”的任何內容都不會故意使人震驚或跳動。它看起來像是標準拾音器，剛好是電動的。它的前端很高，在主體色插件的兩側和下方均帶有通風孔。向后，它接收到延伸到后擋板的水平燈光，并將踏板集成到保險杠中。它的輪廓符合您對四門皮卡的期望。如果您問我們，卡車設計中最酷的部分是鋁合金輪轂。

里面是什么感覺?

洛茲敦耐力室內

Lordstown尚未透露卡車的內部，但設計草圖表明，它接收了一個面向功能的儀表板，該儀表板具有結合了儀表板和信息娛樂系統(tǒng)的寬屏。我們沒有看到太多按鈕，因此大多數功能都可以通過屏幕訪問，并且駕駛員坐在四輻方向盤的前面。Endurance可容納五名乘客，并且在前扶手下方提供了一個寬敞的儲物箱。

鈑金下面是什么?

洛茲敦耐力

Lordstown開發(fā)了為Endurance內部提供動力的技術。它的工程師沒有選擇在每個軸上都安裝一個電動機，而是在2020年售出的絕大多數電動汽車都采用了這種配置，而是選擇為每個車輪配備自己的電動機。這種布局為卡車提供了一條貫穿道路的四輪驅動系統(tǒng)，并允許每個車輪單獨控制。其余規(guī)格都比較模糊：該公司在其網站上引用的輸出功率為600馬力(與許多運動型轎車相當)，電子限速為80 mph的最高時速，7,500磅的牽引能力以及更高的速度。到250英里范圍 有關電池組的詳細信息尚未發(fā)布。

它要花多少錢?

洛茲敦耐力

Lordstown Endurance的起價為52,500美元，盡管買家有資格獲得最高7,500美元的一次性稅收抵免。據底特律自由報報道，高管們還沒有弄清楚如何賣卡車。他們可以招募一組特許經銷商，或者可以將汽車直接賣給特斯拉式的消費者。

我什么時候可以開車?

洛茲敦耐力

洛茲敦(Lordstown)由于與冠狀病毒相關的鎖定和不在家訂單而推遲了Endurance的生產。這并不罕見;這