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大眾詳細介紹入門級1,0 TSI引擎 選擇新的高爾夫8

2020-06-01 14:29:49 編輯： 來源：
導讀 大眾汽車在英國有詳細的入門級1,0 TSI引擎選擇高爾夫8。 在該國高爾夫8系列的底部安裝了渦輪增壓的3個容量為1 0升的槽，低于一對1 5升的汽油裝置，兩個2 0升的柴油發(fā)動機和1 5 eTSI混合動力發(fā)動機。 當然，這款渦輪三聯(lián)發(fā)動機已經(jīng)在南非的外用高爾夫7系列中發(fā)揮了作用，它通過6速手動變速箱為前輪提供同樣的81千瓦功率。 尚不清楚本單位是否會再次提供本地一旦高爾夫8范圍內(nèi)降落在2021

大眾汽車在英國有詳細的入門級1,0 TSI引擎選擇高爾夫8。

在該國高爾夫8系列的底部安裝了渦輪增壓的3個容量為1 0升的槽，低于一對1.5升的汽油裝置，兩個2.0升的柴油發(fā)動機和1.5 eTSI混合動力發(fā)動機。

當然，這款渦輪三聯(lián)發(fā)動機已經(jīng)在南非的外用高爾夫7系列中發(fā)揮了作用，它通過6速手動變速箱為前輪提供同樣的81千瓦功率。

尚不清楚本單位是否會再次提供本地一旦高爾夫8范圍內(nèi)降落在2021年初,早些時候與大眾SA的陣容包括1、4 TSI發(fā)動機以及熟悉EA888 2 0 TSI單位高爾夫GTI和高爾夫R(在不同的曲調(diào),狀態(tài)自然)。

有趣的是，這家總部位于沃爾夫斯堡的公司的英國分部表示，這款發(fā)動機的輕度混合動力版本將“在晚些時候上市”。

無論如何，這里詳細介紹的1,0 TSI高爾夫8是能夠達到100公里/小時從靜止在聲稱的10,2秒，然后達到203公里/小時。


標簽： 大眾高爾夫8
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