大眾ID4看起來是一款干凈無害但又與眾不同的設計

2020-07-03 10:47:58 編輯：來源：

導讀大眾ID4是大眾將在美國市場銷售的第一個ID。盡管ID3的制作已經進行得很好，但直到今天，我們還沒有看到它在美國發(fā)行的交叉風格的產品版本，當這些圖像出現(xiàn)在汽車新聞中國的Facebook頁面上時，從那時起，我們一直在互聯(lián)網上前進。在花了一點時間看了照片后，它只是有點香草。也許這就是重點。也許ID4必須盡可能不冒犯，以吸引盡可能多的客戶。畢竟，如果大眾想成為負擔得起的電動汽車的領導

大眾ID4是大眾將在美國市場銷售的第一個ID。盡管ID3的制作已經進行得很好，但直到今天，我們還沒有看到它在美國發(fā)行的交叉風格的產品版本，當這些圖像出現(xiàn)在汽車新聞中國的Facebook頁面上時，從那時起，我們一直在互聯(lián)網上前進。

在花了一點時間看了照片后，它只是有點...香草。也許這就是重點。也許ID4必須盡可能不冒犯，以吸引盡可能多的客戶。畢竟，如果大眾想成為負擔得起的電動汽車的領導者，它的ID汽車就有很多。更別提“柴油門”丑聞了，這件丑聞仍然縈繞在公司沃爾夫斯堡總部的大廳里。

當我們在今年早些時候報告ID4時，我們注意到大眾汽車預計某些ID4型號將獲得310英里的射程。盡管如此，歐洲汽車制造商用來測試他們的汽車的全球統(tǒng)一輕型汽車測試程序還是有點樂觀的，當環(huán)保局拿到一輛車的時候，我們預計這個數字會降到300英里以下。

然而，300英里仍然是足夠的范圍，對大多數美國人來說，這應該有助于避免距離焦慮。大眾沒有提到低功率ID4的規(guī)格，它是安全的假設，只有頂部的汽車將爬行接近300英里。當它出售時，ID4將在大約3萬$開始，但這是在聯(lián)邦稅收抵免7，500$之后。州的激勵機制各不相同，所以在某些地方，你可能會節(jié)省更多的錢。感謝VWIDTalk論壇的提示。

標簽：大眾ID4