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拉姆(Ram)去年證實(shí),它正在開(kāi)發(fā)新型中型皮卡車。我們認(rèn)為它將被稱為Dakota,這個(gè)名字最后一次出現(xiàn)在2000年代中期?,F(xiàn)在以Ram卡車品牌復(fù)興的2021 Dakota可能與Jeep Gladiator密切相關(guān),但是其使命不同,以吸引更多的卡車市場(chǎng)。
新款的Gladiator配備標(biāo)準(zhǔn)的四輪驅(qū)動(dòng),可剝落的車頂和令人垂涎的吉普車徽章,起價(jià)為35,040美元。中型公羊?yàn)槟腹綟CA提供了更便宜,更傳統(tǒng)的皮卡,供需要卡車的買主使用,這與只需要卡車的買主完全不同。
達(dá)科他州很可能將與角斗士和牧馬人在同一托萊多裝配廠建造,使用前者的鋼制框架的改進(jìn)版本。期望公羊掉落角斗士的活動(dòng)前軸,以支持獨(dú)立懸架。
FCA的多功能播放器Pentastar 3.6升V-6已安裝在甲板上,并配有八速自動(dòng),后輪或可選的四輪驅(qū)動(dòng)。如果動(dòng)力總成陣容比這更廣泛,那么汽油動(dòng)力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)比柴油機(jī)更有可能。
比賽包括通常的嫌疑犯,例如雪佛蘭科羅拉多州,福特游騎兵,GMC峽谷,本田山脊線,日產(chǎn)Frontier和豐田塔科馬。平庸不會(huì)在這個(gè)日益擁擠的細(xì)分市場(chǎng)中消除它。如果達(dá)科他州要脫穎而出,工程師將需要走鋼絲,以控制價(jià)格,同時(shí)發(fā)展一個(gè)可靠的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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