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沃爾沃預(yù)覽全電動(dòng)XC40 承諾前所未有的安全性

2020-08-28 11:18:39 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 有一陣子,瑞典汽車(chē)制造商沃爾沃一直在電動(dòng)化動(dòng)力總成,但是從來(lái)沒(méi)有在全電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上冒險(xiǎn)。隨著沃爾沃進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)XC40 SUV的新時(shí)代,

有一陣子,瑞典汽車(chē)制造商沃爾沃一直在電動(dòng)化動(dòng)力總成,但是從來(lái)沒(méi)有在全電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上冒險(xiǎn)。隨著沃爾沃進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)XC40 SUV的新時(shí)代,這種情況將在下個(gè)月發(fā)生變化。

從動(dòng)力總成和性能的角度來(lái)看,這到底意味著什么,目前還不得而知。所有事情都將在10月16日揭曉,屆時(shí)該車(chē)將首次亮相。但是直到那時(shí),沃爾沃還是決定闡明這輛車(chē)將如何永遠(yuǎn)改變沃爾沃的安全感。由于使用的材料和構(gòu)造方法,

該汽車(chē)制造商稱此模型為“道路上最安全的汽車(chē)之一”。

通過(guò)完全重新設(shè)計(jì)前端以及對(duì)其進(jìn)行額外的加固,克服了可能無(wú)法發(fā)揮最大沖擊力的前置發(fā)動(dòng)機(jī)的不足。

該電池與大多數(shù)其他類型的汽車(chē)一樣,位于汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)的中間,并由擠壓鋁制安全籠保護(hù)。這會(huì)在內(nèi)置的壓皺區(qū)中變形,還有助于降低SUV的重心。

在后部,通過(guò)將動(dòng)力總成集成在車(chē)身結(jié)構(gòu)中,還確保了碰撞保護(hù)功能,有助于更好地分配碰撞力,使其遠(yuǎn)離駕駛室,并保護(hù)內(nèi)部人員。

此外,電動(dòng)XC40是沃爾沃有史以來(lái)第一個(gè)使用與沃爾沃合作伙伴Zenuity合作開(kāi)發(fā)的,尚未公開(kāi)的新型高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的沃爾沃汽車(chē)。

沃爾沃汽車(chē)安全部負(fù)責(zé)人馬林·??嘶魻柲?Malin Ekholm)在一份聲明中表示:“不管是什么驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn),無(wú)論是電機(jī)還是內(nèi)燃機(jī),沃爾沃都必須安全。” “全電動(dòng)XC40將成為我們有史以來(lái)最安全的汽車(chē)之一。”

關(guān)于新XC40的更多細(xì)節(jié)將在大約兩周后公布。


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