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2021年梅賽德斯奔馳AMG E63貨車(chē)在紐伯格林展示史詩(shī)般的改頭換面外觀

2020-09-01 14:37:52 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 梅賽德斯(Mercedes)正在更新整個(gè)E-Class系列,大概在明年這個(gè)時(shí)候,我們也將對(duì)E63做出新的外觀。最新的間諜照片集首次展示了E63 Wagon的新

梅賽德斯(Mercedes)正在更新整個(gè)E-Class系列,大概在明年這個(gè)時(shí)候,我們也將對(duì)E63做出新的外觀。最新的間諜照片集首次展示了E63 Wagon的新功能。

在奔馳AMG測(cè)試中心附近被發(fā)現(xiàn)后,E63 Wagon登上了傳奇的紐伯格林賽道,在那里對(duì)其性能硬件進(jìn)行了測(cè)試。除了熟悉的功能(例如超大車(chē)輪和陶瓷制動(dòng)器)外,我們還看到了排氣裝置的全新配置,更不用說(shuō)對(duì)前面板進(jìn)行了大幅改裝。

2021年的外觀以新的Panamericana格柵設(shè)計(jì)為中心,其框架看起來(lái)像是要咬你和生氣的LED照明。顯然,這與新的保險(xiǎn)杠并駕齊驅(qū),甚至是引擎蓋的微妙改型。

在那個(gè)迷糊的引擎蓋下,我們可能會(huì)找到熟悉的4升雙渦輪增壓V8的更強(qiáng)大版本。雖然C63旅行車(chē)在改頭換面時(shí)沒(méi)有獲得更多動(dòng)力,但AMG GT卻獲得了動(dòng)力。我們知道V8即將達(dá)到極限,但是工程師仍然可以將GT 63 S四門(mén)的設(shè)置從612提升到639 HP。我們甚至可能會(huì)看到安裝EQ Boost混合動(dòng)力系統(tǒng)作為降低排放的措施。 聽(tīng)起來(lái)好像AMG正在嘗試,但E63必須與2020年奧迪RS6的新動(dòng)力車(chē)競(jìng)爭(zhēng),該車(chē)計(jì)劃于今年晚些時(shí)候首次亮相,功率約為600馬力。

原型的臀部用迷彩遮蓋了新的尾燈,同時(shí)保險(xiǎn)杠令人贊嘆。在這里,我們可以輕松找到新的鍍鉻裝飾件和剛剛提到的大型四邊形排氣管。

但是購(gòu)買(mǎi)者可以在里面進(jìn)行重大的升級(jí):全新的信息娛樂(lè)屏幕和功能,使精通技術(shù)的人們得以占領(lǐng)。


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