寶馬iX1全電動跨界車首次亮相

在BMW IX3在七月推出回來。汽車制造商的技術(shù)旗艦iNext將于下周進(jìn)行設(shè)計預(yù)覽。這兩款只是正在開發(fā)的幾款全電動BMW車型中的第一款，而第三款將加入它們– iX1。間諜照片顯示了首次在其生產(chǎn)車身上進(jìn)行的小型全電分頻測試。盡管無法將所有東西隱藏在金屬箔下面，但它被包裹在漩渦狀的迷彩中。

它的設(shè)計與我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的常規(guī)X1相差不遠(yuǎn)。這是一個交叉，這里沒有任何驚喜。我們希望iX1能夠借鑒其更大的帶電X3兄弟的樣式提示。其中包括帶有空氣動力學(xué)合金輪轂和藍(lán)色口音的封閉式腎形格柵，也有望裝飾新車型。盡管側(cè)面上的“ Electric Test Vehicle”標(biāo)簽是致命的贈品，但很難將iX1原型與常規(guī)X1區(qū)別開。

動力總成方面知之甚少，盡管我們預(yù)計與寶馬iX3相比不會有太大不同-后輪驅(qū)動的單電機(jī)設(shè)置。它較小的尺寸可能意味著它將具有較小的電池和較短的可用范圍。iX3的動力總成產(chǎn)生282馬力(210千瓦)和295磅英尺(400牛頓米)的扭矩，最高時速為每小時112英里(每小時180公里)。iX1可以提供類似的性能，盡管從現(xiàn)在到預(yù)計推出的汽車之間可能會有很多變化，但這可能會有所不同。

我們不希望常規(guī)的下一代BMW X1在2021年底或2022年初問世。全電動iX1有望在此之后問世，這可能會將其展示推向2022年底。X1將擁有各種各樣的內(nèi)燃機(jī)以及插電式混合動力車型，所有這些都有望在iX1之前推出。