保時(shí)捷在Rimac中的股份可能會(huì)換來(lái)布加迪

大眾汽車(chē)集團(tuán)為布加迪尋找新的發(fā)展方向的計(jì)劃正在加速，因?yàn)橛袌?bào)道表明這家法國(guó)公司可能會(huì)與Rimac達(dá)成交易。據(jù)報(bào)道，2月應(yīng)該在2021年中期之前做出最終決定，現(xiàn)在我們有更多初步細(xì)節(jié)可以分享。

在最近的一次采訪汽車(chē)周報(bào)，的姊妹刊物歐洲汽車(chē)新聞，伴侶里馬克，CEO和克羅地亞制造商的創(chuàng)始人，證實(shí)了他的公司目前正在與保時(shí)捷應(yīng)該在未來(lái)兩到三個(gè)月內(nèi)完成了戰(zhàn)略投資的談判。Rimac希望籌集1.57億至1.81億美元。

《汽車(chē)新聞》迅速報(bào)道，保時(shí)捷在電動(dòng)汽車(chē)制造商中的股份可能會(huì)增加到“近一半”，這可能包括將布加迪轉(zhuǎn)讓給Rimac。但是，Mate Rimac使用他的Facebook個(gè)人資料做出了快速反應(yīng)來(lái)解決這一問(wèn)題。

“雖然的確，我們正在討論進(jìn)一步擴(kuò)大合作關(guān)系，從而增加保時(shí)捷在Rimac Automobili的股份，但一些媒體錯(cuò)誤地(錯(cuò)誤地?)報(bào)道說(shuō)，保時(shí)捷將接管保時(shí)捷50%或近50%的股份。[...]保時(shí)捷的股份將增加，但增至50%左右，Rimac將繼續(xù)獨(dú)立于許多非我們的股東/投資者的行業(yè)客戶(hù)。”

保時(shí)捷并非Rimac在超級(jí)跑車(chē)業(yè)務(wù)中的唯一合作伙伴，Mate Rimac將其描述為“市場(chǎng)有限”。阿斯頓·馬丁，科尼賽克，雷諾和現(xiàn)代也與該制造商建立了合作伙伴關(guān)系，后者甚至擁有Rimac 14%的股份。

Rimac目前正在克羅地亞的薩格勒布附近建立一個(gè)新的研發(fā)中心。它還將包括一個(gè)測(cè)試中心和一個(gè)生產(chǎn)基地，并將使公司的員工人數(shù)從1,000名增加到2,500名。