哈雷將LiveWire拆分為專(zhuān)用電動(dòng)摩托車(chē)品牌

Harley-Davidson于2019年推出了備受期待的LiveWire。該品牌的第一款全電動(dòng)摩托車(chē)自2014年以來(lái)一直在研發(fā)中，但它并非一夜之間就取得成功。由于充電問(wèn)題，最初的交付停止了，汽車(chē)公司努力尋找價(jià)格為29,799美元的電動(dòng)汽車(chē)的聽(tīng)眾。然而，一致好評(píng)，許多人贊揚(yáng)哈雷在該類(lèi)別中的第一筆努力。

LiveWire領(lǐng)導(dǎo)MoCo的EV產(chǎn)品陣容，其成功對(duì)品牌的下一步至關(guān)重要。相反，當(dāng)首席執(zhí)行官Jochen Zeitz掌舵時(shí)，Harley改變了方向，酒吧和盾牌重新回到了原來(lái)的位置：大型，重型巡洋艦。當(dāng)Zeitz實(shí)施Hardwire策略時(shí)，已從公司網(wǎng)站上刪除了諸如Harley的電動(dòng)踏板車(chē)之類(lèi)的計(jì)劃模型。因此，令我們驚訝的是，在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域沉默了數(shù)月之后，哈雷宣布將把LiveWire名稱(chēng)拆分為自己的電動(dòng)摩托車(chē)品牌，從而向前邁進(jìn)。

Zeitz解釋說(shuō)：“ Hardwire戰(zhàn)略的六大支柱之一是在電氣領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位-通過(guò)將LiveWire作為全電氣品牌推出，我們正在抓住機(jī)會(huì)來(lái)領(lǐng)導(dǎo)和定義EV市場(chǎng)。” “ LiveWire的使命是成為世界上最令人向往的電動(dòng)摩托車(chē)品牌，它將引領(lǐng)摩托車(chē)的未來(lái)，以追求城市冒險(xiǎn)和更遠(yuǎn)的未來(lái)。LiveWire還計(jì)劃創(chuàng)新并開(kāi)發(fā)將來(lái)將適用于Harley-Davidson電動(dòng)摩托車(chē)的技術(shù)。”

為了跟進(jìn)這一宣布，LiveWire計(jì)劃在2021年7月8日推出其首款車(chē)型。首款LiveWire品牌的摩托車(chē)將在一天后在加利福尼亞州爾灣市的國(guó)際摩托車(chē)展上首次亮相。新公司將專(zhuān)注于城市交通，其總部位于加利福尼亞州的硅谷和威斯康星州的密爾沃基。LiveWire還將運(yùn)營(yíng)專(zhuān)門(mén)的EV陳列室(從加利福尼亞州開(kāi)始)，客戶(hù)可以在其中與沉浸式方式進(jìn)行互動(dòng)。Harley-Davidson和LiveWire還將分享各個(gè)品牌的技術(shù)發(fā)展，以供將來(lái)實(shí)施。

將LiveWire分為自己的品牌可以使產(chǎn)品范圍滿(mǎn)足大城市客戶(hù)的需要，但我們不禁想到哈雷的前繼子Buell Motorcycles。當(dāng)然，汽車(chē)公司于2009年關(guān)閉了Buell，但在將其淘汰之前，多年來(lái)也一直在考慮該品牌。為了使LiveWire成為獨(dú)立品牌成功，哈雷戴維森將不得不致力于使電氣成為其業(yè)務(wù)不可或缺的一部分。這不是一朝一夕的成功，但它將在未來(lái)幾年內(nèi)塑造汽車(chē)公司。