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憑借兩門轎跑車車身和相對緊湊的比例,BMW 2 系被許多人認為是 1960 年代和 1970 年代傳奇的 2002(甚至是2002 Hommage概念的基礎)的精神繼承者。隨著 2022 年 BMW 2 系的首次亮相(這次是官方的),這種相似性在某些方面有所增加,而在其他方面有所減少 ,該系列將于 11 月加入該公司的美國陣容。
首先,這是近代歷史上設計較為保守的 BMW 車型之一,保留了前代車型的長引擎蓋和短甲板,清楚地表明了其后輪驅動架構。不幸的是,對于純粹主義者來說,2 系列將不再配備手動變速箱,兩種車型均采用標準的八速自動變速箱:后輪驅動 230i 和全輪驅動 M240i xDrive。
復古細節(jié),當代帆布
新 2 系仁慈地避免了其他近期 BMW 的許多超大造型風格,例如豬鼻子7 系 和4 系。它的雙腎型格柵的尺寸與前大燈大致一致,單個 LED 照明元件與 BMW 通常每個前大燈的兩個燈不同——這是對 2002 年的致敬。引擎蓋上的電源凸起看起來直接來自 E46 M3。230i 的前保險杠具有薄而寬的中央進氣口和兩個垂直氣幕狹縫,而更具侵略性的 M240i xDrive 在角落處具有不尋常的三角形通風口。
凸出的前后輪拱讓我們想起了舊的1 系列 M,它的肩部與 2002 Turbo 的車身一樣長,從車尾延伸到船尾。2 的溫室非常傳統(tǒng),與 4 系列雙門轎車形成鮮明對比的霍夫邁斯特扭結。后面是一組尾燈,它們的黑色外殼內具有狂野的設計(不幸的是,它看起來有點像謳歌 TLX)。
230i 標配鍍鉻外部裝飾,但可選的 Shadowline 套件用亮黑色代替閃亮的部分。M240i 佩戴 Cerium Grey 首飾,M340i 轎車和M440i 轎跑車也采用了銅色飾面。在內部,2 系列通過數字儀表盤和高位六邊形觸摸屏喚起了它的兄弟姐妹,盡管帶有不尋常的鑲嵌圖案的門板使轎跑車與眾不同。
新2系的比例和姿態(tài)非常好,但也有讓轎跑失望的細節(jié)。首先,M240i 的前保險杠處理出奇的鋒利和幾何形狀,與其他傳統(tǒng)的造型不一致——230i 在這方面做得更好。兩者的尾燈看起來都畸形,棱角分明的重點燈在黑色外殼材料的海洋中游動。并不是每個人都喜歡凸出的擋泥板,尤其是前輪后面尖銳的垂直斷裂。
機械現代性
230i 中的標準發(fā)動機是渦輪增壓 2.0 升直列四缸發(fā)動機,可產生 255 馬力和 295 磅英尺(190 千瓦和 400 牛頓米)。同時,M240i 的渦輪增壓 3.0 升直列六缸發(fā)動機可產生驚人的 382 hp 和 369 lb-ft(285 kW 和 500 Nm)。這兩個數字都代表了對即將推出的 2 系列中相應發(fā)動機的改進,并且性能會更好——寶馬表示 230i 將在 5.5 秒內達到每小時 60 英里,而 M240i 將該時間縮短到 4.1 滴答。兩種型號都可以達到 155 英里/小時的最高時速,裝備得當。
2022
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