蘭博基尼Countach50渲染使楔形超級(jí)跑車煥然一新

有些人會(huì)爭(zhēng)辯說Miura是蘭博基尼有史以來最漂亮的汽車，甚至可以說它與捷豹 E-Type 和梅賽德斯 300 SL Gullwing 并駕齊驅(qū)。這很可能是真的，但同樣由 Bertone 的 Marcello Gandini 設(shè)計(jì)的 Countach 將永遠(yuǎn)是楔形超級(jí)跑車的典型代表。

蘭博基尼慶祝汽車偶像 50 周年日今年的周年紀(jì)念日，為了紀(jì)念這一時(shí)刻，來自 ARC Design 的一位獨(dú)立藝術(shù)家為咆哮的 20 年代設(shè)想了標(biāo)志性的 V12 機(jī)器。基于即將離任的Aventador，Countach 50 繼承了早期版本的中置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)超級(jí)跑車，外觀更簡(jiǎn)潔。

應(yīng)該是假想的 21英石世紀(jì) Countach 需要為其自然吸氣的 6.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的冷卻，車輛的外觀發(fā)生了變化，以模仿該車型在漫長(zhǎng)的生命周期(1974 年至 1990 年)期間推出的后期版本。它通過從其寬闊的肩部電動(dòng)展開進(jìn)氣口來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，而后期車型的外觀則通過一個(gè)主動(dòng)式后擾流板來增強(qiáng)空氣動(dòng)力。

我們特別喜歡的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格是藝術(shù)家如何將第三個(gè)剎車燈巧妙地嵌入玻璃發(fā)動(dòng)機(jī)罩中。雖然我們分享的大部分效果圖都只展示了外觀，但 Countach 50 甚至還有一個(gè)完整的機(jī)艙，它采用了帶有大型縱向觸摸屏的最新 Aventador 版本。

如果蘭博基尼今年夏天承諾的新車型與 Countach 相關(guān)，那么它不會(huì)是一個(gè)完全成熟的致敬，因?yàn)槭喖铀┞迥怯?ldquo;純”V12 完成的。未來的所有 12 缸產(chǎn)品都將通電，Ultimae是大蘭博的最后一款自然吸氣風(fēng)味。