汽車知識科普：RAV4榮放雙擎操控性好不好

2022-07-15 12:34:20 編輯：尹謙哲來源：

導讀今天來分享一篇個人對汽車知識科普：RAV4榮放雙擎操控性好不好相關分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不...

今天來分享一篇個人對汽車知識科普：RAV4榮放雙擎操控性好不好相關分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產品到底香不香，通過測試還是可以對汽車知識科普：RAV4榮放雙擎操控性好不好的產品力分析分析的，一起來看看吧：

RAV4榮放雙擎雖然是混動車型，其可操控性還是很到位。當開著這輛新車在時速70公里進行繞樁測試，依舊沒有表現出要滑動的現象，其車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及四驅起到很強的作用。

繞樁的時候，車身姿態(tài)沒有特別夸張，但是會有一定幅度的搖擺，比較柔軟的懸掛在舒適度方便確實沒有的條，在緊急轉向的支撐力方面還是有提升空間。

當進入到U型彎道的時候，頂油前進車輛有著比較良好的行車軌跡，系統(tǒng)檢測到彎中打滑，會自行減少彎內前輪的動力輸出，據悉車輛扭矩分配是前后20:80。

認為高端品牌往往體現在很多細節(jié)表現上，而不是產品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產品做得不錯，唯一問題就是汽車知識科普：RAV4榮放雙擎操控性好不好品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。

標簽：

免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯系刪除！

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯網版權歸原作者所有。